问 D20自动挡听说是4速变速箱,请问转速达到多少才换挡?
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chenxianliufei 2015-10-4 21:33:57 发表在 8楼
怎么会没有意义?四速的自动变速箱都是落后的了,现在的六速、七速变速箱明显就省油。对于一个技术落后的变速箱,还不如手动的五速变速箱。四速变速箱明显只有达到一定转速才会升档,在油耗上区别很大
六速、七速,还有八速、九速的变速箱,各档位的齿轮速比差别缩小了,当然就比四速变速箱要省油了。即使你知道了四速变速箱转档的转速又能怎么样呢?如果你能降低换挡的转速,但是结果是仍然不能解决油耗高一点的问题。
我现在开E150自动乐尚,200元的油(95#)可以跑400公里,我觉得挺不错的了。
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chenxianliufei 2015-10-5 08:04:09 发表在 11楼
知道了我就不买了
还是不明白你到底是什么意思。既然你认为六速、七速变速箱比四速变速箱省油,那就买六速变速箱的车呗。影响油耗的并不是换挡的转速啊!
我开着AT四速变速箱的车,体会到,只要松开油门,转速立马下降,除了下坡时转速能维持在一个转速上以外,其他时候,不管加速到2000转还是2500转,只要松开油门,转速就下降,有时会下降到1000转以下、怠速的转速。不过,我一直认为,油耗的高低与转速的高低没什么直接的关系。因为我看到,90公里(一般认为的经济时速)等速时的转速,没有低于2500转的,有时还会高一点。
我开着AT四速变速箱的车,体会到,只要松开油门,转速立马下降,除了下坡时转速能维持在一个转速上以外,其他时候,不管加速到2000转还是2500转,只要松开油门,转速就下降,有时会下降到1000转以下、怠速的转速。不过,我一直认为,油耗的高低与转速的高低没什么直接的关系。因为我看到,90公里(一般认为的经济时速)等速时的转速,没有低于2500转的,有时还会高一点。
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万哥,不用搭理他,让他去买五万一辆的8段自动挡车吧,有多大锅炒多少菜,人家嫌电磁炉做不出满汉全席,咱们能帮上多少忙呀
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万总,你油耗多少?
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先说啊,我看d50的图片,好像有怠速油耗多少(2.1L/h),这个扯远了。
这个4at据说能自动学习你的习惯,你习惯轻给油门,那么2000多就换挡了,你习惯重给油门2400才换,我还发现,一般一档要到时速20的时候才会换,所以下坡,上坡肯定不一样,加上液力传动转速变化还是比较大的。
这车除了1档换挡明显,2,3,4都不是很明显,我觉得还行。
80多那下震动,是硬应传动,以前我也一直认为是最后一档呢。
4at的跑山还是不错,避免了重复换挡。
费油我倒不觉得,都是at的车,估计差不多吧。
4at不就是图一个方便,皮实,便宜吗?
据说以前的crv都是4at,还有很多丰台的车也是4at,有开过的同学说说,是什么赶脚,我是没开过,也没做过。。。但是听说人家匹配和调教的不错。
要想省油还得手动的,要不就双离合。。。自动的1个是距离够远,2路要畅通,3缓踩油门,4少刹车。这车就起步费劲。。。
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