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用一次陷车 来说说固铂att的使用感受

换了at胎实话说看起来帅多了,但是这个胎还是为胎噪油耗妥协了 所以花纹也并不是很夸张  
十一假期最后一天专门来到土路上试了试这个胎,一个城市suv也真心不敢太造,也不可能去什么难度大的越野路线去撒野 就这还陷到泥里 差点出不来 就简单说说感受吧 
走了20公里的城市快速路 平均速度80胎噪感觉不到什么 完全可以接受 
剩下的配图说在非铺装道路的感受

这个花纹还是不够夸张 但是帅了点 

这地方曾经是砖厂 土超级粘 现在成了工地


这种路走起来没任何难度

很好走

这是碎石头坡大约10度 坡度最大的地方 反正一路不打滑 直接上来了







这种没干透的地方陷车了 真的是不做就不会死

烧砖的土很黏 铁锹插进去 铲不起来 铲起来 都甩不下来 硬是拿手抠下来

千斤顶都顶不起来 一顶 就陷下去


幸亏带了脱困板





总结就是 这个胎日常用挺好 不要搞极限越野 真的越野车肯定也不装这个对吧 

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2026/3/15 00:35:41