精 宝马最成功的微整案例，BMW 320LI M运动套装！
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华晨宝马BMW320LIM运动套装
作为2020年最后一篇帖子，请家先收下涛给家新年祝福：元旦快乐！
本次拍摄在封闭区域内进行拍摄并未在马路上行驶，请遵守当地交通法规！
最成功蜕变？！
我是涛好兴能再次家见面呀！宝马在最这几年似乎是误入歧途，在鼻孔路上越走越，从X7鼻孔，再到万物皆可2.0T730，再到史无前例4系革命，算是刷新我们审美。3系我本人认为是整容最成功也是没有误入歧途一款车型，今天有幸再次找来320Li准车主，一起来聊聊这代3系G20静态评测。
宝马家族设计元素，“双肾”设计名不虚传。虽然4系已经被迫鼻孔，不用多猜，G20鼻孔设计也是迟早事情。就好比飞度换代，只要买GK5人才明白什么叫GK5后再无飞度道理。其实上次拍425LI改款前3系看上去特别像亲兄弟，21款3系看起来就像是一只瘦猴在这两年从增肌再到塑形，腰身一变成为肌肉男进化。颜值实打实提升，我想这一点评论区各位不会有异议吧？！
3系作为自家标杆，虽然进入到国内有所妥协，不过“运动”这个头衔依然是属于它。今天这款M套件320，可以说是多年轻人触碰运动车入门级车型，如果你硬要说1系不是吗？我只能说：以前是，现在并不。多车型认为运动元素线条勾勒有关系，是，确是。但是宝马似乎有不一样理解，线条咱们要有，但不一定多！从车头一条硬朗马甲线由下到上延伸，辅以微微带有弧度线条就OK。
车尾设计最亮点，我想就是尾灯立体化。尾灯凹凸有致，比卤素还是LED灯带什么鬼设计，都要来帅直接。不知道凹凸尾灯会不会比旧款换起来加昂贵哈哈，毕竟碰撞测试中耐撞性维修经济性指数是P较差。
宝马玩灯不能说厉害，毕竟奥迪灯是真亮。还记以前宝马天使眼灯，就如同是它胎记一样深深酪在我心里。结果被各品牌轮番模仿而失去灵魂，如今勺子设计确实没有以前那番经典。
主动进气格栅双肾，估计在换代后G20也逃不过换肾手术。
运动+长轴=没灵魂？
320 Li，在国内不可否认空间至上这个概念。真鲜有人能突破这个观念，毕竟车作为交通工具，它最初衷使命就是AB点往返，所以这也是为什么标轴车型总是叫好不叫座原因吧~今天因为新车还没上牌原因，就没有试驾，无法家说清加长后3系香不香，至少妥协后空间是挺香。
红黑内饰，性感不是骚！
宝马内饰向来走着经典与科技风格，没错，就是上半层科技下半层经典。两块液晶屏幕恰当被过渡，（无意吐槽Audi系统，真值向宝马学习）iDrive+触碰操控一如既往真香。我自己马自达是不能触屏，所以用起iDrive特别顺手方便。
此处灵魂拷问：你是喜欢现在鸡腿档把呢？还是喜欢鸡腿档把？
我一直搞不懂宝马，为什么能将档把上P档设置如此廉价，纵观国内外市场，有多成功案例值参考学习，却造出一个不太好看好用按键，长叹一声“唉”~
我一直搞不懂宝马，为什么能将档把上P档设置如此廉价，纵观国内外市场，有多成功案例值参考学习，却造出一个不太好看好用按键，长叹一声“唉”~
写在最后我对BBA感慨~
涛我其实还挺喜欢宝马，以前还记有句话叫：坐奔驰开宝马吗？如今宝马一如既往运动，同时在乘坐上其实也有提升。传统BBA老牌厂家放到如今，也许性价比真不如现在多新生代企业好，但当你开过、或者成为车主后，你会发现百年来沉淀真不是那些速成品牌所能比拟。
最确评腻静态评测，有机会下一期家再分享一次动态评测，家有什么想解车型不妨让涛给家一试为快呢？
最确评腻静态评测，有机会下一期家再分享一次动态评测，家有什么想解车型不妨让涛给家一试为快呢？
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