热 K-CAR文化——一辆北斗星的自白
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大家好,我是汽车之家论坛达人罗西尼红色5HB,今天我想跟大家一起分享的是一辆非常老的车子——铃木北斗星。
机缘巧合吧,前段时间挺忙的,刚好我的车让媳妇开走了。没办法我就找一个开公司的兄弟打电话,想着借辆车开。
兄弟那边有辆XT5还有一辆GL8,我想着都太大了,而且车子开出去剐蹭了什么的都不好,当他说公司还有辆北斗星的时候,我说就是它了。
兄弟觉得不好意思,说这车太孬了,你开太掉价了。我说不要紧,这车我开着担事儿(意思就是不用太多顾虑)。于是我就把这北斗星开回家了。下面就跟大家介绍一下这个车吧。
相信大家知道日本有个K-CAR文化吧,这是日本独有的,也叫“轻自动车”。方盒子是其中的一种。这个北斗星就是方盒子的代表之一了。
机缘巧合吧,前段时间挺忙的,刚好我的车让媳妇开走了。没办法我就找一个开公司的兄弟打电话,想着借辆车开。
兄弟那边有辆XT5还有一辆GL8,我想着都太大了,而且车子开出去剐蹭了什么的都不好,当他说公司还有辆北斗星的时候,我说就是它了。
兄弟觉得不好意思,说这车太孬了,你开太掉价了。我说不要紧,这车我开着担事儿(意思就是不用太多顾虑)。于是我就把这北斗星开回家了。下面就跟大家介绍一下这个车吧。
相信大家知道日本有个K-CAR文化吧,这是日本独有的,也叫“轻自动车”。方盒子是其中的一种。这个北斗星就是方盒子的代表之一了。
车辆介绍
非常有年代感的设计了,这车保守估计得十几年了。行车证登记是09年,我搜了一下,这款应该是10款的STD标准型。
小车四四方方的,放在今天看舌尖毫无亮点。好在麻雀虽小五脏俱全,这车还有透镜大灯和雾灯呢。
感觉就是一辆缩小版的面包车
后尾部同样四四方方。支持后雨刷。
此时此刻,铃木已经退出中国了。
无限唏嘘啊。
后视镜是电动的,你敢信?
打开车门看看内饰。方向盘造型还挺好,三幅的,有点运动感。做工和质量就别想了,塑料方向盘。
四门都是电动控制升降,这是我没有想到的。
还有雾灯开关和挡风玻璃加热。
仪表平平无奇,速度表止步于180KM/H
手动空调,简单明了。
小车居然还有CD机,貌似还能听磁带?还支持U盘.
重点来了,这CD机居然是松下的!这你敢信?我最近一直在用CD听歌,音质不能说太糟糕,至少还有一点点的低重音效果。
重点来了,这CD机居然是松下的!这你敢信?我最近一直在用CD听歌,音质不能说太糟糕,至少还有一点点的低重音效果。
电动调节后视镜。
中控台有个时钟。
右边有个敞开式的储物格。
5档手动,变速箱可能是年代久远了,4进5的时候特别的生涩,经常挂不进去。
使用感受
这种老车,驾驶感受只能说刚刚及格。
1、动力,这车搭载的1.4自然吸气发动机。油门调教很轻盈,所以低速的提速感还是很不错的。至少不感觉很拖沓。
2、转向,这车的转向系统应该有点问题,导致有很大的框量。速度起来的时候,感觉车子不太稳。液压助力让转向特别费劲,尤其是低速的时候。
3、底盘,底盘特别的松散,减震却出奇的舒适。得益于车子很小,所以转向并线的时候很快速,超车很有优势。
4、节油,这车特别的省油,加了100块钱的油,跑了这么多天了,看油表还没怎么变化。
5、在一些狭窄的地方,这车太爽了,很轻松就能过去,换了其他车我真的不敢走。
6、座椅,很硬很直,完全没有舒适度可言。
7、隔音,完全就没有隔音。速度稍微高点,风噪胎噪,发动机噪音就都出来了。
8、配置,这车保留的配置都是特别实用的,当时价格也是很实惠的。
这种K-CAR还是挺有意思的,就是简简单单的工具车。奢侈豪华不沾边,但是经济,实用。
1、动力,这车搭载的1.4自然吸气发动机。油门调教很轻盈,所以低速的提速感还是很不错的。至少不感觉很拖沓。
2、转向,这车的转向系统应该有点问题,导致有很大的框量。速度起来的时候,感觉车子不太稳。液压助力让转向特别费劲,尤其是低速的时候。
3、底盘,底盘特别的松散,减震却出奇的舒适。得益于车子很小,所以转向并线的时候很快速,超车很有优势。
4、节油,这车特别的省油,加了100块钱的油,跑了这么多天了,看油表还没怎么变化。
5、在一些狭窄的地方,这车太爽了,很轻松就能过去,换了其他车我真的不敢走。
6、座椅,很硬很直,完全没有舒适度可言。
7、隔音,完全就没有隔音。速度稍微高点,风噪胎噪,发动机噪音就都出来了。
8、配置,这车保留的配置都是特别实用的,当时价格也是很实惠的。
这种K-CAR还是挺有意思的,就是简简单单的工具车。奢侈豪华不沾边,但是经济,实用。
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