记录探歌多年的陪伴，最长情的告白

我的探歌已经陪伴了不短的时间了，也开了将近7万km，我也算是对于这款车型比较有话语权的了，我也来分享一下这几年来开这台探歌的一些用车感受。

我这台是R-line Pro版的车型，1.4t高功率的150匹马力的那一款既然是高功率，那动力自然是不差的。所以就从这台探歌的驾驶感受说起吧。车身尺寸不大，所以开着会比较灵活，同时底盘的离地间隙还算不错，比家里的另外一台SUV还要高一点。方向盘转动起来是比较有质感的，而不是那种完全轻飘飘的。并且速度起来之后，方向盘也会随着速度的变化而变重，低速挪车也会比较方便。还有一点就是底盘悬架的滤震恰到好处，算是比较q弹的那一种。不会太过于颠簸，也不至于丧失了对车辆的支撑性。开这台车过弯还是蛮有信心的，坐车内的驾驶视线。还不错，但有一点比较不足，就是A柱的下半部分会多多少少有点挡视线。

说完了操控，那就来说说油耗，我自己有做了很详细的记录，现在综合油耗7点一个油，我开车的习惯比较温柔，也并不是很激进的那种，所以油耗的表现还是蛮不错的。我邻居开的跟我是同款车型，不过他不是R -line版的。他的油耗差不多要7.5个油左右，我车比他还省，可能这跟我平时日常上下班经常走环路也有一定的关系，最低开到过4.7L的油耗。

这台车主要还是作为家用吧，既然作为家用那就得符合几个要求，一个是空间得够用，一个是开着要轻松。驾驶部分是没问题的，而当时我第一次在网上看到探歌的时候还想着空间可能会比较小吧。而实际上这台车车内空间还蛮宽敞的，这是也是出乎我意料之外的。比我表弟的高尔夫空间要大很多。不管是头部空间还是坐进车内的通透感都要强上很多，作为家用是妥妥没问题，因为我后排也会放儿童安全座椅。放了儿童安全座椅之后，再坐两个成年男性，也并不怎么拥挤，是能够接受的。

其实我开惯了探歌之后再开其他同级别的车型，总觉得底盘会比探歌更轻飘一点，因为他他哥在高速上的底盘稳定性还是很强的，车身很稳。超越大型车辆也不会有什么多余的晃动，驾驶起来比较安心。

目前各方面的表现还是比较让人省心的，因为这几年除了常规的保养之外，没有什么配件是需要更换的。耐用性还比较强。