浅谈奔驰S300L升级S600前排仿生动态按摩座椅。享受了2天，很舒服

近期S300L的改装项目越来越多，也是应车友要求，想把前排座椅（有加热，无通风）改成S600的多仿生动态按摩座椅（带加热，通风，动态辅助驾驶，背部按摩）。光看名字就感觉很高大上了，下面就讲讲它们的区别。

 首先，S300L除了最高配豪华款，其他的尊贵和商务都是只有加热功能，没有通风。在炎炎夏日，每个开车的朋友都有这个体会，开空调再凉，解决不了后背和屁股下边的热气，每次开长点时间，衣服都会湿掉。有多难受不言而喻。那么座椅通风就是很多经常自己开车的朋友最想要的功能。那么我再简单聊聊座椅通风。座椅通风分2种，1、送风式。2、吸风式。

这两个方式的通风差别很大，个人比较喜欢吸风式的座椅通风（奔驰原厂为吸风式座椅通风），为什么呢？因为它的工作原理是把人的热气抽走，也就是疏导的方式。让人感觉凉爽。这种方式虽然感觉来的慢点，但是非常健康。当然这个健康也是相对于另外一种通风方式来说的---送风式座椅通风。从字面我们不难理解，就是往人的后背和屁股大腿处吹风。这是就有一个问题，因为个人比较喜欢中医。在中医里，凉风称为邪气也叫寒气。我们皮肤感觉热的时候，毛孔肯定是张开的，这时对着皮肤吹冷风，当时感觉是很爽，但是寒气也就趁机侵入人体。久而久之，人的身体寒气堆积过多，肯定会有相应的问题出现。现在市场上改装的座椅通风大部分都是送风式。所以，大家改装座椅通风时要谨慎选择，当然这也是我一家之言，不是权威啊，大家自己可以想想这个问题。

说完座椅通风，说说这个多仿生动态按摩。

在动态座椅的里边有很多个可以随时充气放气的气囊。这些气囊被动态座椅电脑控制充放气。响应速度很快。通过COMMAND旋钮调整乘车人的座垫和靠背的宽窄，腰部支撑，动态辅助的尺度，还有4种模式的按摩功能。这里值得强调的是腰部支撑，因为普通座椅的腰部支撑只能前后调整，但是S600的座椅的腰部支撑是可以上下前后四个方向调整的，这样就最大程度上满足了乘车人的个体需求。

这样可以根据自己的身体需求，调整到一个最佳的腰部支撑，这样驾驶和乘坐的疲劳感也会大大降低。

下边先给给位看点动态座椅的调整界面，这样我说的大家更容易理解。

如果您的爱车已经装了座椅记忆，以上虽说的这些调整都 是可以记忆的，当您按下自己的座椅记忆位置时，座椅的气囊会 按之前记忆的状态充放气，调整到您需要的样子。是不是很神奇

下边我介绍下动态座椅是什么东西。动态，那肯定是在我们驾驶过程中感受的，简单的说，就是让我们在转弯的过程中身体更加稳定的待在座椅上。拒绝左右摇摆。大概原理是这样的：当车行进中左转向时，人会因为离心力向右倾斜，这时，前排座椅（是主驾和副驾哦）的靠背右侧气囊加大充气量，阻挡人倾斜，增加驾驶和乘坐的舒适性和乐趣。而且座椅会根据车辆转弯大小和行进速度给出不同的进气压力，使人有最优的感受效果。这种感觉只有体会过才懂。

最后就是按摩功能，总共四个模式

我原本以为这是个鸡肋功能，但是改装完测试了2天之后，个人感觉腰部按摩力度还是很不错的。这个大家都享受过，就不多讲了。

说的有点啰嗦，大家多担待！希望能帮到大家了解自己的爱车！