Cx-4(1000公里驾后感),实测5.82升/百公里
首先,弱弱的问一句,为什么汽车之家电脑版不能注册和发帖?全部手机打字和上图。累得我腰酸背痛,腿抽筋——就用汇仁肾宝。咳咳……求精。。。
鄙人,湖北荆州,从事销售行业,开过很多车(五菱神车、别克君威、路虎、大众帕萨特、现代…….连货车都开过),虽说平时有车开,但始终不是自己的。所以,从2016年6月开始泡在各大论坛,(年底)曾今一度迷上了国产“最美车”博越,喜欢的不得了,各种车评视屏和***一一观看,上市后几个月小白的实验结果出来:发动机异响,油耗高。果断pass。还看过日产逍客,可是我家老头以前开过一辆低配的,不论从外观和底盘的调教都不尽人意(反正我是不喜欢),pass。后来老头子说要不你和我一样就选择别克君威算了,不会吧?难道过年回家想开别克车展?更何况还是轿车,我更喜欢suv多点。
2017年趁着节假日(具体时间忘了)把我的老铁拉上,直接去车市看车,看到了传祺gs5速博(这里肯定有人问,为什么不看gs4,主要是公司要求1.6升以上的排量才有公司补贴),4S店员各种介绍,什么阿尔法的底盘,空间大,价格实惠,还价到10.4万,但是油耗10升/百公里,开空调11-13升。你懂的,pass了。回家的路上,无意间看到了马自达昂可塞拉。回去后又是各种视频和***。就在汽车之家看到了CX-4 。进口三大件,工信部油耗低至6-7升,外观运动气息十足。够了,本人1.7米,空间对我来说不是太强求,前排舒服,管他后排咋样,反正不是我坐。这车就是我要的,在和家人商量后,老头子桌子一拍,就他了(第一次看到老爸没有在老妈的同意下做出如此重大的决定,呵呵………)。明确自己的需求,选择起来就不会那么纠结。
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进入正题
【车型】:马自达Cx-4蓝天活力版。2.0升自然吸气两驱。
【颜色】:白色,本来蛮喜欢红色的,可是我们做销售的男人用红色?果断白色。
【提车时间】:2017年6月6日。当天交钱,保险、临时车牌搞定后果断走人。第二天在当地交购置税,办牌照。所有手续,上牌9天搞定。我都佩服自己的速度,最主要还是要感谢4S店的那个龚经理。没有强-奸包,效率高。
【价格】:15.28万+2000(白色)
【优惠】:5年十桶机油。
A、 另外马自达活动,智能后视镜或者胎压检测任选一样。你问我选的什么?当然智能后视镜啦,胎压检测弄个无线的不就好了。
B、 全车膜和后视镜还没有装,搞销售就是忙。找个时间一起给弄了。
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上图
(各位看官大老爷,出差在外想找个好点的地方拍照都难,炎炎夏日下,汗水直流,拍在钢丝上,啪啪直响,心疼啊。)
第一次发帖,所以把文字描述写在了图片上,在看到有添加图片描述后……咳咳,血……

霸气的前脸,有种不怒而威的感觉。乡里面拍的,各位看官大爷将就一下。

浑圆的屁股,性感。和我老婆的屁股有的一比。




45°度来一张,帅气!有木有?

这角度是我最喜欢的,阳光落在大灯上,真的像活了一般。

大鹏展翅,忘了开后备箱了????。

全系标配LED大灯。欣喜之余,才得知是大眼的设计装不下卤素灯。可是一汽却把雾灯给换成了卤素,有得必有失啊。

帅不帅?帅不帅?帅不帅?重要的事问三遍。

好吧,重点来了。截止目前1034公里,表显油耗5.9L/100公里。吓得我一嘚瑟。创驰蓝天有这么牛,我不信。然后掐指一算,第一次加满油至跳枪,跑了720公里(还剩2小格油),再加满,花了260大洋。260元÷6.2元÷720公里=5.82升/百公里。就问你服不服?1034公里是我后来拍照的里程。加油的时候是720公里,这个没有必要说假。从4S店开回来,上高速,表显油耗从7.1慢慢的下降到6.5。最后,跑低速油耗到了6升左右。最近,表显5.9升。

方向盘只有几个按键。

储物槽,USB和电源接口各一个。扶手箱里还有一个电源接口。

右边的,自动启停按钮。夏天有他真的很不爽,等红灯的时候,自动启停介入,空调也随之停了下来。每次开车我都关了,最重要的是,每次点火这家伙自动工作。有人问能不能永久的关了?sorry,不能。

两个杯架和小的储物槽。放卡和零钱,实用。就是扶手箱有点太靠后了,右手没有地方搁着。闹心。。。

我选的活力版,乞丐版。最丑的就是它——收音机。总有一天……哼。。

哎,手机打字太累。图片上有描述,各位看官,挪挪您尊贵的??眼。

本人1.7米。前排的空间很足。

我觉得后排空间还可以,没有他们说的那么挤,坐正后,有一拳半左右。

天窗很小,很少打开,听说常开的话容易渗水。

后备箱空间很足。那些娃娃是碳包。

车评说离地间隙20公分。实际测的话是19公分。相差不大,通过性很好。另外,在上牌的时候把四个螺钉全部装好,有的交警查这个,我那朋友被罚过。

这钥匙也太寒酸了。买了个套套,套上。
【1000公里驾驶感受】:
【外观】:霸气,前脸配上车身的线条,尽显运动气息。由于车头较长,新手可以考虑加装前车雷达。开4年车的我都有点不习惯。
【动力】:2.0升,绝逼够用,动力随叫随到。 只要舍得给油。
【操控】:底盘悬挂偏硬,过急弯时没有那种把人甩出去的感觉(不强烈),过坑和减速带时,会有很干脆的“咚咚咚”声。方向盘很精确,真的是指哪里打哪里。速度越快,方向盘越重。上高速后明显可以感觉到,不过也好,高速驾驶,方向盘太活不是好事情。另外,高速车内噪音比较大,低速在沥青路上跑,噪音更是受不了。换条静音胎,能很好的缓解。
【油耗】:到目前为止,1034公里。表显5.9-6升。用更精确的方式测过油耗,大概在5.82升/100公里。别惊讶,哥们我开车习惯好,不深踩油门,开车的时候眼睛时刻关注前方1里路程的路况,减少了刹车次数,油耗当然会低。有点不懂的是,很多人跑到8个油?忘了说了,我经常开空调,表显6升/100公里。[大兵

【内饰】:内饰纯黑色,加上后排空间小,感觉有点压抑。中控及车门很疼地方用的软质材料,我一哥们的RAV4全塑料。
【空间】:我1.7米的个,前排空间够用,后排也够用,坐正也有一拳半左右。另外,后备箱我觉得蛮大的,深度够,高度一般。
【注意】:冷车启动发动机声音大,这个时候,千万不要挂挡。很伤的,有次我关着窗户直接启动挂挡,车身明显一抖,导致以后每次挂挡都有点车身抖动。心在滴血啊。
最后小弟在此恳求至高无上的版主,求精啊啊…………嗯?怎么还有回音?
【外观】:霸气,前脸配上车身的线条,尽显运动气息。由于车头较长,新手可以考虑加装前车雷达。开4年车的我都有点不习惯。
【动力】:2.0升,绝逼够用,动力随叫随到。 只要舍得给油。
【操控】:底盘悬挂偏硬,过急弯时没有那种把人甩出去的感觉(不强烈),过坑和减速带时,会有很干脆的“咚咚咚”声。方向盘很精确,真的是指哪里打哪里。速度越快,方向盘越重。上高速后明显可以感觉到,不过也好,高速驾驶,方向盘太活不是好事情。另外,高速车内噪音比较大,低速在沥青路上跑,噪音更是受不了。换条静音胎,能很好的缓解。
【油耗】:到目前为止,1034公里。表显5.9-6升。用更精确的方式测过油耗,大概在5.82升/100公里。别惊讶,哥们我开车习惯好,不深踩油门,开车的时候眼睛时刻关注前方1里路程的路况,减少了刹车次数,油耗当然会低。有点不懂的是,很多人跑到8个油?忘了说了,我经常开空调,表显6升/100公里。[大兵


【内饰】:内饰纯黑色,加上后排空间小,感觉有点压抑。中控及车门很疼地方用的软质材料,我一哥们的RAV4全塑料。
【空间】:我1.7米的个,前排空间够用,后排也够用,坐正也有一拳半左右。另外,后备箱我觉得蛮大的,深度够,高度一般。
【注意】:冷车启动发动机声音大,这个时候,千万不要挂挡。很伤的,有次我关着窗户直接启动挂挡,车身明显一抖,导致以后每次挂挡都有点车身抖动。心在滴血啊。
最后小弟在此恳求至高无上的版主,求精啊啊…………嗯?怎么还有回音?

这张感觉没有拍好。但也掩盖不了他的霸气。
(这段文字是我新增的,被人怼不是一件很爽的事)看到这里有很多朋友就说是托,说我有作假嫌疑,说我能开出这个油耗就装逼。请看下面这位朋友的,5770公里,油耗6.1。难道别人也是托?别人也是来装逼的?上图,我这截图就在本论坛里面。不相信的朋友自己去找找看。哦,差点忘了,回复评论这么勤,有错,第一次在汽车之家作业,一是因为比较感兴趣,经常狂论坛,多学习。另一方面能帮到一部分和我一样才提车的朋友,我很乐意。不是因为是某某4s店的托。。。目前1/3的市区,其他都是乡道和省道。油耗只有5.9—6,不信也没法。

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