【油转电以后】小鹏P5改变了我对汽车功能性的全新认识

我是小鹏P5的第一批盲订用户，当时的新能源汽车还不像现在这样如雨后春笋般的涌出，小鹏汽车的横空出世，刷新了人们对国产造车新势力的认知。

在换小鹏P5之前，我的常用通勤车是一辆07年的老皇冠。这是我来到重庆工作后，父亲驱车2000公里送来的温暖。这辆皇冠为我家征战了16个年头，其中有2年的岁月，陪伴我在重庆度过。

在重庆服役期间，因为年代久远，皇冠的通病渐渐显露了出来。一汽引进的这一批皇冠，“黑沥青”的问题严重，车内异味较为明显。我为其更换了减震棉，做了全车航空软包，可依然没有完全解决这个问题。

后来考虑到小朋友的身体健康，以及对气味灵敏的我实在是对这个异味感难以忍受，所以忍痛将这辆爱车又送还回山东父亲的手里，作为一辆情怀车留存在家中，于是当务之急，是选择一辆新车。适逢逛街看到了小鹏的专卖店，于是基于对当时造车新势力巨头的信赖，选择了小鹏P5。

从2021年10月盲订到2022年3月取到车，我一共等待了将近6个月的时间。期间有过几次动摇，感觉这样的等车过程实在是太过煎熬，可内心对新能源汽车的期待战胜了这种煎熬，在取车的那一刻，连天空的云彩都是喜悦的笑脸。奉一张车机APP的照片，证明车主身份。

自从拥有了小鹏P5，我对国产造车新势力的情怀便种在了心中。P5当时主打了睡眠空间，并且首批购车有优惠，赠送了一整套睡眠空间系统。

说起这个睡眠空间，真的是打开了我对新能源汽车的认知。当时的新能源汽车还没有如此吸睛的创新功能，小鹏P5算是走在了汽车空间使用的前列。

内部5座空间可以完全放平，将赠送的一整套充气床垫铺开，一个舒适的休闲、小憩、睡觉的车内空间就形成了。要知道，当时的某拉都还没有这样的创意百变空间，搭配一整套睡眠空间使用，包括空调、新风、定时、观影、休息于一体的高度集成功能，这是在油车的使用中，不可能体验到的。

另外一点，就是在更换电车以后，用车成本直线下降。我购买的这款小鹏P5是460版本的，平时上下班通勤使用，大概一周充一次电，配合小鹏赠送的每年3000度电的免费充电额度，可以说几乎是零成本。

反观之前的大皇冠，是2.5排量的V6自然吸气发动机，加上年代久远，综合油耗要在14左右，一箱油只能跑500公里，重庆期间一个月加油都要小2000块，每次加油都感觉一阵肉疼。

另外日系车的皇冠虽然是B级车，但因为设计原因，后排空间略微狭小，以我1.85米的身高坐在后排，头几乎顶到了顶蓬，那种压抑和逼仄的感觉，是有些不舒服的。

皇冠是一款很有品味的车，平顺的驾驶感也很让人上头，但是凭心而论，随着时代的发展，人们对汽车的理解有了一定改变，尤其是像我这样有了孩子以后的家庭用车，越来越多的更看重汽车的舒适性、可玩性、空间等方面了。

小鹏P5在家庭使用上，恰恰很满足我的这些需要。首先是内部空间，因为是新能源车，后排中间没有轴凸，乘坐上腿部空间更加舒适。另外，出色的智能语音功能，便捷的手机遥控出车，都让我们在换了电车以后，驾乘体验都有了双倍的提高。

电车还有一个优点，就是提速快，驾驶感觉很爽。因为与油车的传动原理不同，所以在驾驶电车的时候，那种瞬时提速的能力，真的让油转电的我们大呼过瘾。电车的静谧性，也让习惯了驾驶电车的我们，会不自觉的放大油车的发动机声。

当然，换了电车以后，我们的出行方式也发生了变化。以前的出行，车只是作为从一个地方到另一个地方的运输工具。而现在，电车让我们的出行变得更有乐趣，尤其是我们比较喜欢露营，换了小鹏以后，电车的露营简直不要太爽。

就比如有一次我们出行露营期间，充分利用小鹏的外放电功能，我们带了水壶、电饭煲、空气炸锅，简直把露营用电玩到了极致。另外，当天白天天气极好，谁曾想晚上下起了大雨。这个时候，小鹏P5的睡眠空间就起作用了。

为了防止孩子淋雨感冒发烧，所以早早就在P5车内把床铺好，晚上一家三口睡在车里，听着助眠音乐和车外淅淅沥沥的小雨，吹着空调取暖而不用担心尾气倒灌产生安全问题，这一觉睡得实在是太舒服了。

油改电以后，我们的生活发生了一些细微的变化。不再像用油车的时候，每天关注着油价，特价活动，夜晚排队去加油了，既有家充又有免费电的我们，用车补电非常的方便。

另外小鹏P5作为一款家用车，超大的空间，敦厚的外型设计（像一款大头皮鞋），让这款车的性价比极高。

上下班高峰期的时候，开上LCC辅助驾驶，解放双手和双脚，让我们在每天辛勤的工作间隙，上下班的路上，得到短暂的休整和满足。

另外油车还没有的一点优势，就是电车的很多优惠政策，在机场、一些公共设施停车场，可以享受免费停车4小时的优惠，这点也是在为我们的用车成本做节约。

油车的时代离我渐行渐远，但是我并不后悔。现在我们把家里原有的两辆油车全部换成了电车，象征着我们再也回不去电车的时代了。

当然，电车的未来还有很远的路要走。现目前的技术水平，还很难解决续航问题。在假期出行的时候，如果不能很好地规划好路线，还是会面临充电站爆满加不到电，里程担忧的情况。这也是我知道的，电车最让人疑虑和担忧的地方。

除此之外，在市内通勤使用，电车真的是很多上班族的首选。

油车品叠了100多年的历史，有很多电车值得学习的工艺和技术。随着科技的不断发展，电车的技术也越来越趋于成熟。但是萝卜青菜，各有所好，油车仍然有很多车主相信其技术沉淀，对电车持有怀疑的态度。从我自身来说，更换电车以后，每天的用车场景变得充满期待，与大屏和智能语音的互动让我们开心用车，车越来越成为我们生活的一部分。就像理想的那句名言：车就是移动的家那样，我们应该转变观念，让车更多地融入于我们的生活起居，让真正的衣食住行，成为一种生活的企盼。

油改电，让我的生活更加美好。

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