热门 我的2024年度车系-马自达EZ-6
随着全球汽车市场对新能源车需求的增长，各大车企纷纷加速电动化进程。作为一家拥有百年历史的品牌，马自达以其独特的设计理念和卓越的驾驶体验而闻名于世。终于在2024年，马自达推出了其首款新能源旗舰轿车——长安马自达EZ-6，这款车型很好的继承了品牌的精髓，从“人马一体”到“电⚡️马🐎一体”，并且还在内饰质感、安全性能以及智能科技方面实现了显著突破，树立了合资新能源汽车的新标杆。
新出的郎月灰配色蛮好看的
晶钻蓝也不错
接下来先谈一谈内饰质感
进入马自达EZ-6的座舱，一种精致且富有现代感的气息扑面而来。车辆内部采用了大量的皮质或麂皮风格材质，搭配哑光镀铬装饰件，营造出既豪华又温馨的氛围。14.6英寸高清触控大屏悬浮于中控台上，简洁而不失科技感。
进入马自达EZ-6的座舱，一种精致且富有现代感的气息扑面而来。车辆内部采用了大量的皮质或麂皮风格材质，搭配哑光镀铬装饰件，营造出既豪华又温馨的氛围。14.6英寸高清触控大屏悬浮于中控台上，简洁而不失科技感。
SONY音响系统的高品质扬声器，不过我试驾了几次感觉这套SONY挺一般的，可能需要大神推荐一下怎么调试。
此外，零重力座椅的加入使得长途旅行更加舒适，预售期的买智尊版是直接送的，还是很划算。即便是现在马自达也推出了双十二活动，从次顶配升级顶配（含零重力座椅也要不了多少钱）
零重力座椅以后成为标配就更好了
福利加码，还在观望的朋友可以考虑一下
其实是说一说安全性方面，马自达EZ-6同样表现出色。车身结构采用了高强度钢材，其中高强度钢占比高达86%，部分区域的钢材强度甚至达到了2000MPa，确保了碰撞时的有效保护。
马自达的安全性毋庸置疑
车内配备了9个安全气囊，为乘员提供全面的安全保障。更重要的是，针对新能源车主关心的电池安全问题，EZ-6采用了先进的多层保护设计和液冷系统，防止了电池过热及碰撞风险。同时，AR-HUD全息增强显示系统、智能领航系统等智能辅助驾驶功能进一步提升了行车的安全性和便利性。
最后是智能科技这块，马自达EZ-6搭载了最新的高通骁龙第三代8155智能座舱芯片，支持自然语义识别和可见即可说的功能，操作流畅度极高。车内布置了多达22颗传感器，能够实现L2+级别的自动驾驶辅助，包括自动泊车、遥控泊车等多项实用功能。值得一提的是，该车还具备远程控制能力，用户可以通过手机APP轻松完成诸如开闭车窗、启动空调等操作。
但是就目前的反响来说，马自达要进步的空间还很多。一个是他们的悦马星空经常崩溃，导致车主没办法手机控车，被迫在车前罚站。
但是就目前的反响来说，马自达要进步的空间还很多。一个是他们的悦马星空经常崩溃，导致车主没办法手机控车，被迫在车前罚站。
硬件跟上了，软件没跟上。对马自达来说悦马星空也算老大难了
而即便是带了车卡的车主，也会遇到识别不了车卡的情况，还只能下车锁车后重新刷卡才能恢复正常。
带了卡一样会遇到bug
这也说明了马自达虽然想跟上如今的智能化趋势，但是在细节方面确实还有一些不足，不过作为新能源市场的新兵，我们还是愿意给马自达一些些耐心，希望能够早日解决这些问题。#马自达 EZ-6#怎么比，都EZ
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