15分钟加装外置空调空气滤，100元搞掂！

本次安装，材料费50元（某宝上买，卡槽+滤芯，我买的是一个卡槽带3个滤芯的），人工费50元（好贵 ）

一共100大洋，安装耗时15分钟。

在进行之前致电牛掰的4S，说原车根本没有这个空滤的位置，所以不予加装，反正有内置开个10年也不是问题...

看了其他车友的作业，而且某宝上的产品描述也很简单，总体感觉技术很成熟了，买了一套开始回来安装。

对于动手能力不佳的同学（本人算其中之一），建议洗车的时候让小工帮忙安装上，花几十块搞掂。

上一个作业是更换原车内空调滤芯，更换的时候发现管道内有大量的树叶泥土，就是从这个地方吸进去的，如果不加装的话多少年后估计空调管道会变成垃圾箱了。

关于更换原车空调滤芯的作业在此，5分钟，材料费15元，看完请点赞不然下次不分享了 ：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3171-36007547-1.html

同时，鄙视大众的删减阉割！！国外版本都是原车自带外置空滤的，来到了国内空气质量肯定差了，还要因为减少成本把这个外置空滤拿掉，很说不过去！奥迪和奔驰因为车价不一样所以有保留这个装置。

好了，做几个磨拳搽掌的热身准备动作，挽起衣袖打开发动机舱（怎么打开？问这个问题的同学找人安装去，不建议往下看了），吸气口就在车辆副驾玻璃前面

这个是某宝买的外置过滤（带总成，3个滤芯。总成在下面的作业里头需要拆装并固定起来，以后都不会动了。而滤芯是架在总成上面的）

这一步是这么多步骤里头最艰难的一步，主要是雨水挡板很难拿出来，但还是有办法的，来：

A.把胶条“撕”出来，撕到车中间就够了，不用全部拿出来的。当然如果整条拔出来了很轻松可以装回去的，这一步一点不要担心。

B.本次安装的最难点，把挡水板拿出来！我是担心弄坏所以自己没能完成这一步。其实很简单，抓住挡板左右摇晃会发现是活动的，只要把手从挡板下方伸进去最左边（大概是图中手的位置），手指对准卡槽位置（凭感觉顶最硬的地方，软的地方怎么顶都没用，有可能损坏挡板）往上顶，稍微用点力气咔嚓一下就会出来！

整块拿下来了！

拿下来后空出一片天地。小tips,右边那个铝制的玩意应该就是传说中的行车电脑！

特写，让大家看看他的真面目，这是雨水挡板的凸出来的条，原来压在槽上面的现在被拔出来了

下面这个是槽，也就是上面雨水盖凸出来的条要压进去的槽

好了，下面还要拆一个东西。这个黑色的箱子是二次防水作用。拆出来后别扔掉，待会要装上的。

A.看到两个不规则的防水胶没有，对了就是他，像橡皮泥一样的，拿掉！（也别扔，一会要装回去）

B.拿掉之后就看到螺丝孔了，送掉螺丝，二次防水盖轻松拿出来。

接着上面，拿掉之后就看到这玩意了，用工具松掉3个螺母卸下来！相信看到的各位都开骂大众了，这个胶架子干嘛用我暂时没想通，装饰说不上，防尘防垃圾他一点用都没，莫非是防止砖头掉进去？！拆出来果断扔掉，当然也可以留在后备箱。

看到风机了，要是垃圾掉进去风机就会被吸到内过滤，所以上一篇的作业里头出现了拆卸内过滤时掉下来大量垃圾就是这个原因！

果断清理干净，再下一步。

清理干净！因为在美容店安装的缘故，小工用吹风吹得非常干净，把里头的风机也吹了。

拆下来的“玩意”，一手扔掉，不回头。

好了，新的外置过滤盖上去！对准3个螺丝孔放上去就好，再把刚才卸下来的3个螺母扣上去，拧紧。搞掂~~！

（这个图我是抄的，因为当时兴高采烈忘记拍了）

好了，因为高兴的关系几乎没有拍照。但没关系，只是按照上列的相反顺序装回去。

这时候把挡水板压回去已经很轻松，对准插就好。

然后用小工具把挡水板敲进去凹槽。

敲进去，收工给钱走人~

关于更换原车空调滤芯的作业在此，5分钟，材料费15元，看完请点赞不然下次不分享了 ：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3171-36007547-1.html