盛夏真实用车分享!深蓝超低能耗实测,越开越省心!

随着天气一天天变热,明显能感觉到我的深蓝状态也越来越好了。


相比冬天的续航打折,夏天真的是电车最舒服的季节,电池活性上来之后,续航扎实、充电还快,日常代步、短途出游完全没压力。



今天刚好休息,没事干就约了朋友出门吃早茶,开着我的深蓝出去溜达一圈,顺便给大家记录一波真实的夏日能耗,都是实打实的日常路况,没有虚标,没有刻意省电,完全就是平时怎么开、今天就怎么开。



出门之前我提前在家用家充桩把电充满了。真心想说一句,夏天充电速度真的快太多了。冬天充电慢、等待久,有时候充满要好久,夏天完全不用等。我就在车里坐着休息,打开座椅按摩,连了网追了一集电视剧,舒舒服服在车里躺了一会。



本来以为还要等挺久,结果剧都没看完,车就直接充满了。前后不到半个小时就满电,这个充电效率日常用真的太够用了。有家用充电桩真的方便,随用随充,不用去外面排队,电价也便宜,是电车车主最大的优势。



充满电之后直接车机设置好目的地,出发去吃早茶。夏天开车最舒服的就是车内恒温,不用吹风、不用受热,出门自驾的体验真的很舒服。



开了一段路之后稍微有点犯困,我就直接打开了智能辅助驾驶。最近一次系统更新优化确实挺到位的,用起来比之前更丝滑了。跟车很稳,刹车不突兀,车道保持也很精准。开了辅助驾驶之后不用一直紧绷着踩着油门刹车,长途、短途开着都很放松,很大程度减轻了开车疲劳,对我们这种经常自己一个人开车的车主特别友好。



一路开得很顺畅,轻轻松松就到了目的地。到了之后直接一键自动泊车,不管是小区车位还是路边车位,深蓝停得都很标准,不用自己反复打方向挪车,尤其夏天天气热,少操作、少下车折腾,真的省心不少。



停好车就去找朋友汇合,开开心心吃了顿早茶,放松了一下,休息日的节奏就是这么舒服。



吃完返程回家,我专门看了下今天的整体能耗和续航数据,说实话这个表现我是非常满意的。



今天一共跑了148.5公里,全程正常开空调、正常使用车机功能,没有刻意省电,综合能耗11.4kwh/100km。我简单算了笔账,结合家里谷电价格,折算下来每公里成本也就3分钱左右。



真的对比燃油车差距太大了,随便跑一百多公里,电费花不了几块钱,日常通勤、周末代步完全没有用车成本压力。



再说说大家最关心的续航。我这款车满电官方续航215km,今天跑完148.5公里之后,表显剩余续航还有100km。算下来实际能跑到248.5km,妥妥的反向虚标。



夏天电池状态真的没得说,续航非常扎实,不再像冬天一样不敢踩电门、不敢开空调。现在随便开、随便造,续航完全够用,短途出行根本不用焦虑。



提车到现在,我最庆幸的就是有送的家充桩。如果是天天在外面快充,成本和时间都不划算,自己家里充电真的方便太多。晚上插上、早上满电,电价最低,用车成本直接压到最低。



开电车久了,真的会习惯这种低成本、高智能的出行方式。不用操心油价涨跌,不用心疼堵车怠速费,夏天随便开空调,出门随便跑,用车压力小了非常多。



这次夏日实测下来,整体感受很直观:深蓝在夏天的表现真的很稳。充电快、能耗低、辅助驾驶好用、泊车省心,续航还能反向虚标。作为家用代步车,真的足够优秀。


夏日出行,深蓝相伴,贴心又省心,期待下次与深蓝相伴,去解锁与深蓝独家记忆!

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/8/12 23:00:06