-39度的冬季自驾游,腾势扛得住吗?
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在2025年的最后一周,我来到了美丽的呼伦贝尔,在祖国最冷的地方感受到了腾势N9的温暖…同时,我也用车轮和相机,记录了沿途一幕幕美丽动人的自然画卷。

人车共舞的视频一直都很火,这次我也来一个?
当车轮碾过呼伦贝尔的雪原,海拉尔的风扑面而来。
海拉尔地处中国地图最北的角落,是典型的高纬度高寒地带。
历史上,冬天最低气温曾达到-58℃,无论对于人还是车,都是一次极大的考验。
也正是因为纬度高,气温低,大气光学条件更为优秀。呼伦贝尔只要晴天,那大气环境会更洁净,落日时间也更慢,造就了独一无二的晚霞和落日。
海拉尔地处中国地图最北的角落,是典型的高纬度高寒地带。
历史上,冬天最低气温曾达到-58℃,无论对于人还是车,都是一次极大的考验。
也正是因为纬度高,气温低,大气光学条件更为优秀。呼伦贝尔只要晴天,那大气环境会更洁净,落日时间也更慢,造就了独一无二的晚霞和落日。

金光大道,覆盖白雪的路被夕阳染成金色
夕阳,让道路变成金光闪闪,腾势N9仿佛行驶在金光大道上,前途一片光明。这是我最喜欢的一张照片。

行驶在晚霞的唯美中

和小伙伴一起在冰雪之地撒欢
在这里,我们尽情享受橘色余晖的浪漫,温暖了眼前那一片连绵的白雪。仿佛所有的喧嚣都抛在了脑后,只留内心的澄澈和安宁。

开车佩戴护目镜
在冰雪世界中开车,建议戴好墨镜或者护目镜,因为冰面的反射真的太亮了,很刺眼。
我们从海拉尔往北100公里,我来到了额尔古纳市。这里有一个极其小众的秘境——三河回族乡的后山。
我们从海拉尔往北100公里,我来到了额尔古纳市。这里有一个极其小众的秘境——三河回族乡的后山。

雪地内八模式
开启雪地内八模式,爬雪坡没有任何问题,易三方总是在任何时候给我们最大的底气。

爬雪坡,很稳
即便是温度很低,N9动力依然充沛,冰雪路面行驶稳如泰山。

背后的房子好有童话世界的感觉
沿着雪道一路上山,可以俯瞰整个北国小村落。白雪覆盖的村落,矗立着几个烟火气的大烟囱,这种氛围感还挺有意思的。
就是气温真的太低了,-24度。
就是气温真的太低了,-24度。

额尔古纳的温度,-24度
等待着,独属于北国风情的夕阳余晖,再次温暖着我们。

夕阳下的静谧
好美。东北这种非常纯净的夕阳真的很常见。

远处的烟火气
这里的北国风情非常浓郁,大烟囱很有代表性。

拍摄车辆美照
天色渐晚,我们从冰箱里拿出加热的八宝粥充饥。在寒冷的雪原上感受科技的温暖。
最后,我们点亮烟花。用最传统的方式告别2025,迎接即将到来的2026。
最后,我们点亮烟花。用最传统的方式告别2025,迎接即将到来的2026。

车内的冰箱,50度加热八宝粥

在车头简单吃个八宝粥
这个时候热冰箱的情绪价值就体现了。-24度吃一个50度的热粥,好幸福的感觉。

烟花升空,壮观

水母烟花
这里的烟花很便宜,买了一些放着玩玩。跨年的气氛直接就到位了。

吃顿火锅
下山去县城里,吃上一顿暖暖的火锅。唯有美食和美景,不可辜负。
内蒙古的牛羊肉真的一绝。
内蒙古的牛羊肉真的一绝。

雪地里拍摄一些星空美照

满月,地面都被照亮了
原以为可以看个极光,可惜这次没能遇到。
晚上继续赶路,月亮很大,照亮了整片雪原。我们停下脚步,拍摄几张满天繁星的照片。
气温很低,拍摄设备在低温下,也无法特别发挥效果,也会被冻坏,或者是反应迟钝。
由于我们的时间很紧,晚上必须连夜赶路。
晚上继续赶路,月亮很大,照亮了整片雪原。我们停下脚步,拍摄几张满天繁星的照片。
气温很低,拍摄设备在低温下,也无法特别发挥效果,也会被冻坏,或者是反应迟钝。
由于我们的时间很紧,晚上必须连夜赶路。

从额尔古纳去根河,100多公里
看看导航的地图,来到了最北的边境地区。

根河欢迎您,打卡
连夜赶路,抵达中国最冷的城市,根河市。一座在大兴安岭腹地的年轻小城,1994年才设立的。

胎压还好,但是轮胎的温度很低
你见过轮胎的温度这么低吗?也算创造历史了。

游客打卡照
拍个打卡照,中国冷极。历史最低温-58℃。

清晨的根河市全貌

行驶在乡间小路上
早上起床后,车外的气温达到了-39度。这也是我第一次经历的极寒温度。只要双手露在外面几分钟,就痛的受不了。

零下39度认证
眼镜已经被呼吸的水汽彻底冰冻…但是这里的日出也很美。

无人机拍摄根河的日出
这里有一条不冻河很漂亮,尽管气温-39,但是河水依然在流淌,并且水汽缭绕,如梦如幻。

日出进行中

不冻河,很神奇
在-39度的低温下,河水没有结冰。

水汽如梦如幻
在这里完成一次难忘的泼水成冰。

泼水成冰截图,视频更震撼
吃一顿当地特色的东北早饭离开了这个难忘的冰雪小城。

当地的早饭,十几块钱
本期呼伦贝尔自驾游暂时告一段落啦,我们下次旅途再见!
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