“自巨人国而来”，我眼中的这个世界以及RX3

刚来这个世界的时候，一切的一切对我来说都像玩具似的，小巧却又精致。跟我一样高的大楼，巴掌大的车以及手指大的这个世界的原住民。
由于我掌握了随意变大变小的能力，因此没有人发现我的真实身份。我伪装成这个世界的人的大小，工作生活，甚至买了车。

没错，就是我身后这辆红色的RX3。

变身成巨人后，曾经巨大的RX3在我眼中也成了小家伙，一只手就可以托起来。

这个时候的RX3对我来说，就是一辆精致的等比例车模，我得非常小心才能不让它受到损坏。

不过不得不说，这边人类的科学技术真实不得了，能造出这种方便易用的交通工具。要知道，在我那边的国家，还是以帆船马车为主。更重要的是，这边的车款式花样繁多，当初选车的时候我也是挑花了眼。最后几经权衡，对比价格、油耗、空间等，选了RX3这台车。

现在这么长时间开下来，RX3确实没有让我失望。首先外观不用多说了，在这个价位的SUV里面，RX3的颜值可以说是数一数二的了。

尤其是前脸，中网与大灯的一体化设计，看上去非常精神。

透镜式LED大灯，不仅看上去犀利，走起夜路的时候也丝毫不含糊。由于到处跑，晚上经常会遇到一些没有路灯的小路，这时候RX3大灯一照，我心里立马就踏实了。

除了前脸，车尾也是一个能体现设计师功力的地方。内切式燕尾加上连接尾灯的镀铬条，线条丰富却又不显得凌乱。以我摄影师的眼光来看，也丝毫跳不出什么毛病。顺带一提，RX3的倒车灯也非常亮，晚上倒车不会像瞎子一样两眼一抹黑。

再加上干净利落的车身线条，在我眼中RX3就是个精致的工艺品。

至于内饰，RX3也非常优秀，我甚至还会变回巨人研究它。

首先打开车门就可以明显感觉到，RX3的内饰很上档次，丝毫没有塑料感。全黑加上银边的配色，以及大面积的软包材质，就是档次感的由来。作用方面也没的说，看我开了这么长时间，整体内饰依然跟新车一样紧凑就知道了。

除此之外，CVT还有一大优点，那就是省油了。再加上发动机本身也很省油，于是就产生了1+1大于2的效果，路况好的情况下，基本可以维持在6个左右的油耗，对我来说负担相当低。

另外，RX3还有个最最厉害的功能， 那就是这块大屏了。当初我也是出于好奇，才选择了带互联网系统的版本，结果一用就一发不可收拾了。全程语音操作，对于巨人族的我来说简直不要太贴心，完全不需要动手就可以设置导航等，特别方便。

而且RX3的空间也出乎意料，还表现相当给力。比如后排，头部、腿部空间的表现都没的说，坐三个大汉一点问题都没有。除非我现出真身，不然这个空间怎么说都足够了。

再加上同级最大的全景天窗，整个车内既宽敞又明亮，丝毫没有压抑的感觉，在一定程度上能使人心情愉快。

其实原理也非常简单，主要就是利用“近大远小”的透视规律，通过改变两个物体之间以及拍摄的距离，再巧妙地利用道具（建筑物、人、车都可以）营造强烈的大小对比，从而形成错位的感觉。