H5经典版改装座椅加热
我的车是经典汽油尊贵版，马上冬天了，现在一天比一天冷，那个皮的座椅太凉了，哈五啥都好，怎么就不能选择座椅加热，这个车都是订做车，选装个零件应该难度不大呀，南方的可以放弃，北方的感觉还是有加热的好。
上一辆车就是自己改装的座椅加热用起来非常舒服，这回果断继续改。网上淘来的五档位开关碳纤维加热系统，加热效果很好，基本2分钟内就热了，价格比毛垫子还便宜，这个冬天不会冻屁股了。
上一辆车就是自己改装的座椅加热用起来非常舒服，这回果断继续改。网上淘来的五档位开关碳纤维加热系统，加热效果很好，基本2分钟内就热了，价格比毛垫子还便宜，这个冬天不会冻屁股了。
马上就要去二保了，第一次去保养连维修间都没进，直接告诉5000在来。
以前也用这个牌子的，感觉挺好这回还选它
继电器开关
自己精细加工一下
档把面版很好拆下来，注意红色位置
档把面版很好拆下来，注意红色位置
档把面版很好拆下来，注意红色位置
拧掉档把头，这个弹簧卡子不用管，就能把皮套拿下来。
拆下面版后的档位
先画线
用电转钻孔
用电转钻孔
工具很简单
先不要开太大孔，要一点一点的用锉刀扩大
先安装一个看效果，另一个留用对齐
两个效果，基本满意
开孔正好合适，背面不需要用胶水固定。
穿线
各种线，继电器开关都放在这里，里面空间很大，接地这里面有接地螺丝可以很好的利用。
保险盒里面接延长线到档把位置，两个座椅合计功率100w左右，取备用20A空位电源安全性没问题，另一个空位没办法取了，只能取前雨挡电机保险，ACC取后雨刮电机保险电源，都加装了10A保险，这个方案本人感觉不是非常完美，最好是在电瓶直接取长电到驾驶室比较安全。acc可以在这里取电.(请效仿车友一定注意安全)
拆座椅没什么技术含量，前面座椅每个4颗螺丝，后面座椅2颗螺丝，非常简单，注意，前排座椅下面的电线接头。
拆后排坐垫，
修车行借来的专用钳子
前电动座椅
前电动座椅
拆坐垫，用两把尖嘴钳子就可以把钢圈拆下来
拆坐垫
拆坐垫，电加热坐垫中间用扎带固定，感觉比铁钉安全，牢固性没问题。
电动座椅下面有红色位置的4颗螺丝，拆掉后就能把前坐垫拿下来。
拆掉前坐垫后的前排座椅
注意：这个不需要拆下来
前排靠背腰部支撑需要拆下来，靠背侧面气囊那一边不需要拆。
副驾驶坐垫下面的安全带压力传感器，直接把加热垫铺装在上面没有影响。注意：中间的两道沟槽，一定要把加热垫沿到沟槽下面，防止延展不够。
电加热坐垫中间用扎带固定，感觉比铁钉安全，牢固性没问题。两边的钢圈继续用钢圈固定。
电加热坐垫中间用扎带固定，感觉比铁钉安全，牢固性没问题。两边的钢圈继续用钢圈固定。
座椅的铁皮有点薄哈，，
座椅的铁皮有点薄哈，，
装车完毕后效果。热的非常快，这个冬天早上终于不受罪了。有什么不完美的地方欢迎各位车友共同研讨改进不足。
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