长期市区行驶,会加快积碳形成,但真正影响你车子性能得累积到一定的程度,经常跑跑高速,缸内温度高了,自然就会减少,至于添加剂,心理作用更大一些,我看很多产品的广告,在加了添加剂之后,积碳都软化了,本来只是活塞顶上有,这一软化,说不定卡到环里也不一定,所以我对添加剂是持怀疑态度的。还不如常跑跑高速烧一烧,即使清洗了还会继续产生,缸内这点积碳影响不了什么。
对于歧管内的积碳,个人认为更多的是来自废气回收里面的机油,燃油回来都烧掉了,只有机油才会附着在歧管和气门杆上面,与其清洗,不如在管子上加个透气壶,提前把机油沉淀下来,车子上都设计了这个东西,感觉效果不大,加一个好点的应该是有效果的,定期把滤掉的机油清理一下就行。冬天得多注意,经常检查有没有结冰的水,有的话倒掉就行。
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