积碳需要清理么?

陶陶哥tgh
0浏览 · 2024-02-06 17:03· 发布于安徽
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不熄的光 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
如果有积炭的话肯定需要清理的啦一般情况下需要到专业的修理厂或者4s店进行修理,因为这个4s店价格比较贵所以建议到修理厂清理更划算一些
02-06 17:23 来自贵州 回复
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选择_幸福的开始 关禁闭 已屏蔽
不用管,就算泡缸清洗的干干净净,几箱油又慢慢开始有积碳堆积了,缸内汽油不可能完全燃烧,不完全燃烧就会有积碳。进气门上的积碳才是关键,岐管喷射不用管,喷油嘴在进气歧管上,汽油能冲刷气门,缸内直喷的公里数多了,进气门积碳需要清洗
02-06 17:28 来自新疆 回复
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上善若水7927 关禁闭 已屏蔽
本田XR-V
看照片积炭并不是太严重,如果发动机工作正常没什么影响,那么就不要去理会它,大多数车都是开了十几二十万公里,车主们也没有清理过积炭,不要听4s店里的套路,他们都是夸大其词忽悠你花钱而已。
02-07 08:56 来自河南 回复
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好事花生米 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L

要是积碳不严重先不着急,隔几箱油可以加一次燃油宝,但是积的严重你明显感觉油耗高了没劲了就得清理了

02-07 10:15 来自吉林 回复
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喝车不开酒99 关禁闭 已屏蔽
速腾

积碳肯定需要清理,但是你这个图片看起来应该问题不大

02-07 14:38 来自吉林 回复
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简单4479 关禁闭 已屏蔽
清洗积碳就是智商税
02-08 19:18 来自北京 回复
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老E的巴赫 关禁闭 已屏蔽
奔驰E级

一次两次不清理就怕日积月累不断堆积,随着时间推移就会出问题,发动机震动动力下降点火故障之类的

02-26 09:59 来自吉林 回复
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oracle8i 关禁闭 已屏蔽
晶锐

长期市区行驶,会加快积碳形成,但真正影响你车子性能得累积到一定的程度,经常跑跑高速,缸内温度高了,自然就会减少,至于添加剂,心理作用更大一些,我看很多产品的广告,在加了添加剂之后,积碳都软化了,本来只是活塞顶上有,这一软化,说不定卡到环里也不一定,所以我对添加剂是持怀疑态度的。还不如常跑跑高速烧一烧,即使清洗了还会继续产生,缸内这点积碳影响不了什么。

对于歧管内的积碳,个人认为更多的是来自废气回收里面的机油,燃油回来都烧掉了,只有机油才会附着在歧管和气门杆上面,与其清洗,不如在管子上加个透气壶,提前把机油沉淀下来,车子上都设计了这个东西,感觉效果不大,加一个好点的应该是有效果的,定期把滤掉的机油清理一下就行。冬天得多注意,经常检查有没有结冰的水,有的话倒掉就行。

02-26 11:21 来自山东 回复
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甜甜蜜蜜0912 关禁闭 已屏蔽
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