启辰VX6补能小记

傍晚的霞光刚掠过城市天际线，装好羽毛球拍和运动水壶，儿子女儿蹦蹦跳跳地喊着“出发”。作为家里的“移动管家”，启辰VX6早已待命就绪，上次出行后剩余的32%电量本有些让人顾虑，却没想到体育馆有充电桩，这下子就不用担心我第二天的长途出差了。

充电站夜晚的灯光下多了一份科技的氛围。

从我居住的地方到目的地体育馆大概有5km。本次平均电耗仅11.2千瓦每百公里。这电耗真是很优秀的表现。

十几分钟后抵达体育馆，远远就看到专属充电区的直流充电桩，扫码、插枪，整个操作不到30秒就完成激活，车机屏幕立刻显示充电状态，兼容性果然名不虚传，完美适配场馆的公共充电桩???。

偶尔中场休息时，我会打开手机APP查看充电进度，看着电量以肉眼可见的速度上涨，从32%到50%仅用了10分钟，60%时充电功率仍稳定在100千瓦左右，远超同价位竞品的表现。50分钟后当我们带着满身活力回到车旁时，已经充电完成了。

话说现在的快充真的很方便，但是快充的插头真的有点重，有时候我还真觉得有一些吃力。

我基本上都是用快充进行补能。以前还很关注电的价格，现在不怎么关注了。晚上一般是电的最高峰价格，因为晚上6到9点钟这个时间段用电的需求很大，所以充电桩的电费也是最贵的。

当屏幕上显示充电中才意味着补能正式开始。

对于居家用户而言，一辆车的价值莫过于“实用”二字。启辰VX6用50分钟左右满电的高效补能、百变舒适的大空间、经济实惠的使用成本，完美契合了我家庭出行的所有需求。