新宝来EA111使用黑嘉0w40体会，献给打算脱离4s的车友

大众新宝来1.6自动，卖菜车一个，平日上下班，偶尔周边逛逛，才跑2.5万。以前因为怕麻烦，同时也是不懂，一直在4s保养，前两天有空拿过来账单一看，三次保养共花去近2500元，基本都是常规保养，平均每次800多啊。于是打算自己弄下，先在坛子里恶补了几天，然后就开始行动了，本次保养主要是更换机油、机滤，以及空气滤和空调滤，属于最简单的。家在东北，这段时间尽管温度是零下二十多度，可是体感温度那是贼拉冷，所以选机油自然要看倾点，同时大众的车子对高温运动粘度和剪切也有要求，新宝来是要求符合大众502认证的，所以需要找一款认证机油。各家宝上一顿翻，论坛里也发帖问了一圈。

初步打算选择神油黑嘉及美孚，壳牌感觉性价比不太高，就没有考虑。

通过比较，初步锁定了黑嘉0w30和0w40，但是悲催的是，没有自己去找这两个油品的原始数据，看数据30油的倾点和运动粘度都挺好的，尤其是倾点很变态，但hths才2.9，大众要求是3.5，这是肿么回事，有认证还这么低？虽然是新发动机，但也有点不包准，看看40的还算中规中矩，那就选0w40的吧，果断下手，一天到货。同期采购了曼牌的机滤和空气滤，马勒空调滤及汽油滤。黑嘉价格很实惠，如果放油的话，那比原厂的半合成sm5w40性价比还是高一些的，毕竟是sn全合成。

找了家汽修店，40块换机油和三滤，20多分钟搞定。开起来之后感觉声音有点像那个“昂昂”的意思，这是不是大家说的引擎动静？车子开起来感觉动力比较连贯，5档那是非常舒服。开了两天，问题出现了，1-4档油耗有所上升，好像比原厂机油要高一些，也可能是还有别的因素吧，后来就去查了下嘉实多网站，和看了一些帖子，这才了解黑嘉全系的真面目：见下图：

由图可见，黑嘉EDGE全系只有三款通过了大众认证，这三款中，只有一款标注的HTHS为3.5，后来经过查实，30的hths最小值为2.9，但上限区间满足3.5的要求，因为30的也是通过大众论证的，嘉实多在这点上的描述不知道是什么原因，还藏着盖着的。

所以按理论，对于大众1.6自然吸气的发动机，如果是新车，0w30应该是很适合的，一是价格实惠；二是倾点无敌；三是全合成；四是已经算很稀里，燃油经济性应比40强，也就是能省油撒。所以这锅40的用完，打算再试试30的，到时候再来汇报！