开猛龙满油满电回城，高速服务区休息

过完年在家把哈弗猛龙新能源加满油、充满电，就准备开着它回城上班了，全程高速，一路上的体验都很实在。

出发前满油满电，心里一点都不慌，不像以前开纯电车，总怕半路没电抛锚。刚上高速我就开启了辅助驾驶功能，本来还担心这个功能不好用，结果用起来发现特别省心。开启之后，车子能自己保持在车道中间，跟车距离也能自动调节，不用我一直紧紧盯着油门和刹车，也不用频繁调整方向盘，长时间开下来，胳膊和脚都轻松了不少。

跑了大概两个多小时，我有点犯困，也想活动活动身体，就打算进服务区休息一会儿。沿途的服务区都有充电桩，不过我满油满电出发，这会儿电还剩不少，就没充电，主要是想歇一歇，顺便看看后排放的小床垫好不好用。出发前特意在后排放了个小床垫，本来就是想着长途休息能方便点，把后排座椅稍微放倒一点，床垫铺上去刚好，不软不硬，坐上去特别舒服，比直接坐座椅上放松多了。

我在服务区歇了差不多二十分钟，坐在小床垫上喝了口水，伸了伸懒腰，之前开车的疲惫感一下子就缓解了。而且后排空间也够用，铺完床垫之后，旁边还能放个背包和零食。

这一路满油满电跑下来，我最大的感受就是油耗不到五个油。满油满电的状态，完全不用为续航操心，不用特意规划充电路线，跑高速也底气十足。辅助驾驶功能真的是长途神器，大大减轻了驾驶负担，再也不用像以前那样，开两个小时就累得不行。

这次开哈弗猛龙新能源满油满电回城，体验特别好。不管是高速上的辅助驾驶，还是中途服务区的休息，再到后排放床垫的小细节，都让我觉得这款车特别适合跑长途。