4加5类的拉锋零下8度就顶不住了？

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车上是刚跑100公里的拉锋sso 0w-30换油的时候先抽后放一共加了4.6升还差1格电子油尺最大刻度。
之前冬天用极护，极净超凡，0w40粘度都觉得低温冷启动没和5w粘度机油拉开距离。想找一款极寒天气打火一下着发动机声音没有变化的油。
看着拉锋NB的数据想着0w-30粘度更低体验应该更好果断入手。今年哈尔滨天气和往年相比高了很多原以为这款油没有用武之地。
今天早上8：30到单位上午的时候好像挪了一次车之后一直在室外停放。

这是今天的天气情况
下午5点下班车辆显示室外温度零下8度
上车打火神奇的事情发生了，平时一下就着车这次居然打了两次火才能发动车辆。发动机冷车声音也比较大，大概怠速1分钟左右声音恢复正常，行驶时也有杂音大概一百米后恢复正常。
之前用其他40粘度机油一般气温零下25度以下室外长时间停放再次启动车辆有时会出现打火两下或三下才会点火成功现象。
一般-25度以下冷启动时发动机噪音大运行声音比平时大很多，怠速恢复正常后开动车辆踩油门时噪音加大，声音干涩。水温正常后声音消失（热车后水温一直维持在90度）。

sso主要参数看起来非常好，京东旗舰店购入油不可能有假。
这么好的低温性能，现在这么高的温度实际表现还不如其他40粘度机油。
最起码不会在零下8度的时候表现的像零下25度一样。
之前气温高的时候看起来和壳牌极净超凡喜力0w-40很相似，不踩油门也不踩刹车情况下滑行距离远，发动机运行声音也小。可温度一下来噪音直线上升。明明主打低温性能的油感觉不适合冬季使用，不知道气温持续下降后期会怎么样，也不知道今年会不会有零下30度以下的天气检测一下这款油到底怎么样。
总结这款油高温开起来还挺舒服的因为我是100%市区拥堵路况不知道动力性如何。
低温体验十分糟糕。

不知道怎么取消小标题

不到8万公里

无

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