风云T9～我和我的家人险象环生时刻

2025年7月22日，驾驶我的风云T9经历了一个半小时的生死煎熬（我带着媳妇、孩子、母亲从新疆喀什出发回陕西，经过且末县至茫崖市的高速时，因长期的爬坡，爬坡一半之前是标准模式，强制保电41%，因动力不足，切换到运动模式，强制保电41%，最后出现电量低至5%，电充不上，大货车呼呼的从身边经过，车子只能靠前进不能停车，害怕停车，车子锁死，那时是无人区，因手机信号时有时无，跟售后断断续续通过电话、微信联系了多次，最终因没有信号失联，车机上sos成为摆设，呼叫了10多次sos，正常通话一次，最后因没有转接成而没人再管我，那一刻感觉真是带着妻子、孩子、母亲经历了生死一样。严重建议奇瑞官方好好考虑以下几点:一是建议车子在爬坡时设置最低20%电量，直接发动机驱动，不然长期爬坡，车子电量一直亏电，最终没电。二是建议在动力模式下，低速或者排队等车，发动机不允许熄火，不然像我昨天，即将没有电量，万一堵车或者停下来，发动机熄火，在无人区的高速上很有可能车毁人亡的。）