开完朋友的坦克500 Hi4-T，必须承认它真的很圈粉

今年我个人对于拥有一台越野车的渴望可以说是达到了顶峰，想带着家人去露营，想跟朋友们去探险，还有几个待休的长假可以安排几趟自驾路线。有个关系很好的朋友去年底买了坦克500 Hi4-T，我也一直觉得这车挺合我的口味，周末约好找他去试试车，开完之后发现坦克500 Hi4-T真的是很圈粉。

前段时间在网上看见坦克500 Hi4-T出了新款，跟朋友聊了聊他说新款算是他这台老款的升级版，动力、空间和配置这些没什么变化。但新款的2.0T发动机热效率更高、噪音控制更到位，四驱系统的重量更轻、电控差速锁的介入响应更快扭矩分配更精准，所以新款开着会更省油更安静，越野能力不输老款的同时城区和高速的操控感受也会更好。我觉得升级还挺实在的，毕竟没几个人一天到晚在外面越野，更多的时候还是在路况好一点的地方开，而且买插混就是为了省一点，新款升级的点都很贴合实际。

作为这么大的一台车，动力感受的确是有惊喜，稳着油门开不知不觉时速就接近100，提速顺畅又迅速，朋友的车馈电平均油耗显示10L，同样的用车节奏和路况换作新款会更低。

四驱系统有几种模式，4H模式适合穿越，4L模式适合越野，而4A模式就比较适合日常。四驱的分配比例是系统自己实时调节的，新款的EMOD四驱主要就是在这块下了功夫，提升驾控体验和湿滑路面的稳定性。

车内空间很大，坐进后排放腿完全不觉得拘束，地板很平没有特别大的鼓包所以后排坐满三个人也很宽松，座椅加热和座椅通风也是冬天和夏天的必备。

朋友的老款开着真心不错，插混系统配合四驱又顺又稳，能越野也能家用，况且新款升级的点又都很实在，眼下我是打算冲新款了，有没有一起订车的朋友组个团？