银河N OS系统加持，吉利银河L7是否在上海车展会成为别人的仰望

这次的上海车展大家有机会真的是要去看一看，你对汽车行业的认知甚至都会被颠覆，现在的科技真的是太牛了，不得不让人叹服，尤其是国产车这次的表现。

在车展上狂了一圈下来，我个人认为最为吸引我的就是吉利展台上展出的银河L7,先说我本人是一个颜控，吉利银河L7的设计完全是在我的审美上，但是这都不是他最厉害的点。

吉利银河L7此次使用的是新一代的雷神电混8848，热效率44.26%,而吉利下一代的雷神46%热效率的电混引擎也已经在实验阶段。

吉利的这一次次的技术突破，确定真的不是彻底成为别人的仰望吗？很多人会说比亚迪宋plus DMI是吉利的对标，但是在电混引擎方面的热效率，比亚迪宋还真实赶不上。

另外银河L7的三档变频电驱，支持弹射起步，百公里加速仅需6.9秒，亏电油耗只需要5.23L,CLTC的综合续航1370公里。这些数据都让比亚迪宋难以企及。

雷神电混也只是银河L7专属的三大技术之一，真正能让同级车辆都仰望银河L7的远不止这个技术，而是银河N OS 系统，要知道在未来，智能加电动才是新能源车辆的标签。

而吉利的全站自研已经在银河L7身上实现，并且以此为依托银河L7创造了自身的高价值，不仅为用户在软件安全上提供保障，还能为用户带来多段融合，一触即达的无界体验。

这是吉利目前的技术，也是未来新能源汽车的发展趋势，甚至在2025年，吉利将会完成72颗低轨卫星组网工程，届时吉利讲实现全球无盲区的超精准定位能力。

说到相比你也已经被吉利的技术给震撼到了，的确是这样，这也是此次的车展我个人感受最深的，随着我们国家经济的不断发展，在技术领域的创新也在不断进步，甚至很多已经到了值得别人仰望的高度。

吉利银河L7未来的市场价值不可限量，他也一定能在白热化的市场竞争中占有一席之地，大家可以浅浅地期待一下。