周末小长途自驾充电体验分享

自从车机充电升级OTA之后，我还没有认真分享过充电体验，这次来好好分享下。上周星期五我们自驾去了成都，全程在成都玩耍，来回往返全程853km，单边去成都415km左右，基本全程97%都是高速，这次也算是我自驾比较长的一次经历，这里分享下我的充电体验。
从达州→成都全程415km，我们2022款Y续航500km，按照我平时的开车习惯，胎压夏季2.7，冬季2.9，我觉得这个是既安全，又省电的胎压，当然每个人的乘坐舒适度不同，调整的胎压高低也不一样，官方说的胎压建议夏季2.5，冬季2.7，据我的真实体验，感觉比官方高0.2是完全没有问题的，很多人担心高速胎压过高容易爆胎，其实胎压低才容易爆胎，胎压高只会乘坐起来感觉有点硬，影响乘坐体验。
这次我们分享3个部分的经历，第一是达州→成都，单边415km，高速405km，按照我平时的体验，城区430没问题，高速370没问题，看来在路上要充电一次，根据2022款埃安Y充电最大功率65kw，在部分桩偶尔能达到75kw，但基本最大都是65kw。从达州99%电量出发，达到南充服务区电量42%，这个时间段处于最佳充电区间，可以充电，没必要等到电量低的时候再充，这个时候可能会遇到高速服务区排队充电和充电桩故障的情况，所以在50%以下电量的时候，都可以补能一次，中间上个卫生间，吃个饭，差不多20分钟，也能冲到接近80%，够了，在南充82%离开服务区，充电30分钟，花费47元。
第二是到达成都，因为星期五晚上达到成都太晚了，我们到了之后洗漱后就直接休息了，第二天早上7点醒来睡不着了，就直接出去充电了，这个时候充电价格也不贵，附近的环球中心有很多充电桩，这里的华为超级快充，奥迪快充和小桔充电都有，但从地图还有支付宝上面只能看到蓉E充环球中心超充站一期、二期和奥迪快充能用，没有看到小桔充电，我下车在周边逛了一下，发现小桔充电好像还在建设阶段，还没有完全开放，但我跑去找了个小桔充电桩又能用，也不知道是不是刚好那段时间开放了，我看平时那里车子都在华为超充上面充电的，小桔充电这里都是成为了停车场。这里场地很干净，很开阔，但没有雨棚，雨太大的时候不适合在这里充电。
在小桔这里充电63分钟，花费43元。从30%冲到了100%，考虑到充电只有晚23:00~早7:00充电最便宜，其次是早上7:00~10:00，其他时间段充电都比较贵，我们白天要出去开车玩，没有时间充电，早上这里就充满了。
第三是成都回达州，中午13:30左右在遂宁服务区充电，这里的超充站乍一看还以为是华为超充，结果是国家电网的超充桩，我来的时候还好有3个充电桩空闲，一桩只有一根充电枪，也不用担心有车分担充电功率，在遂宁服务区充电34分钟，花费25元，依然是吃了午饭就走，不用充满，在最佳充电区间充电，省时还能达到最佳充电功率。
电车出行成本确实还是很低的，路上使用手机导航会提示服务区是否在建设中，充电桩是否空闲，高德地图很方便，很省心，当然对我的埃安Y最满意啦。