被性价比折服—XTS选车提车记（内附多车试驾感受）

一直计划给家里再添一台车，看了大半年了，车看了一堆但一直没出手，直到看到了改款XTS。。。
我一直很喜欢车，关注得也多，结果关注得越多，越容易挑花眼。不像我买第一台车(富康)的时候，拿着钱就直奔4S店里，都没试驾，交了钱就回家等着提车。今天我就来跟大家分享一下我选车的经历，和一些我试驾的真实感受。
（如果想跳过选车过程，直接看XTS的试驾感受请往下翻）
我的选车过程其实有点奇葩，楼主公司在光谷，所以经常去光谷一路那边4S店看车，开始的时候很心仪宝马新5系，这一代5系真心不错，内饰比上一代加强了不是一点，各种真皮液晶仪表盘。后座电动大沙发，快赶上7系的感觉了，驾驶感觉也比老款5系要轻松许多，去试驾了以后差点当场下定了，不过我看上的530车型没有优惠，而且要等一到两个月才能提车，于是5系就先暂时列入待定名单。
宝马4S店隔壁就是奥迪，Q5优惠幅度很大，我也试驾了，各方面也挑不出什么毛病，但就是提不起太多兴趣，我想大概是我审美疲劳了，武汉街头的Q5已经够多了，我实在不想再加入到Q5大军里。
后来又跑去看了最近很火的阿尔法罗密欧。Giulia后排空间实在太小，咱这种有家有口的果断不考虑，直接试驾了Stelvio, 其实我非常喜欢，操控感觉相当好，车身非常轻快，外形也够骚包，280顶配版当时正好有现车，已经准备跟销售聊聊价格的事情，老婆说叫我先回去考虑考虑。回去以后老婆说，你看这阿尔法罗密欧跟玛莎拉蒂在一个店里卖，以后做个保养不知道得多贵。说得好像也有道理，那Stelvio也跟着待定吧。
后来朋友推荐我去看看凯迪拉克，说家里有一台轿车，应该考虑弄台SUV开开，XT5很不错。于是打开百图地图，最近的凯迪拉克就在华农附近，也不算远，当天中午午休的时候就驱车过去，凯迪拉克的车以前我没开过，以前看外形就觉得这车就是傻不拉叽的，又大又笨，肯定不好开，结果试驾以后完全颠覆我的想象，方向很轻盈，油门响应也快，总之驾驶感受很不错。

（XTS试驾感受在这）
回到4S店以后又继续转悠，坐到XTS里的时候，感觉坐得也挺舒服，随口问了下价格，从销售嘴里才知道这车最低配的才二十多万，最高配也才三十五六万。我突然感觉有些错乱，我有朋友前几年提这车办下地花了快五十万，现在最低配居然才不到三十万。打五折有木有？于是销售顾问又带着我去试驾了XTS， XTS和XT5驾驶方面有共同的一些特点，但是它的6AT变速箱拖了些后腿。也许是这台车的油耗以前太被人诟病，所以改款的XTS把发动机扭矩输出调小了，变速箱也永远是想着怎么给你降低转速，稍微一收油，转速马上就降到1100-1200转。这样也许确实能降低一定油耗，但是油门响应速度也会受一些影响，但是完全在可接受的范围内。后排空间很大，毕竟5米1的车长了，沙发又软又大，乘坐相当舒服。我不太喜欢的是它的中控系统都用了钢琴烤漆，这玩意儿最容易沾灰沾指纹了，而且我还是个汗手，很容易弄到上面黏乎乎的，哎呀我去，强迫症患者如果想买XTS一定要看看能不能接受这套名为CUE的指纹收集器。

就这样，我选择了XTS豪华型，因为它性价比实在太高，。优惠多少在这里就不说了，原因你懂的。我得到的配置除了前后排座椅加热，前排座椅通风，12.3英寸全彩仪表盘等这些基本豪华配置以外，再就是各种主动安全系统（座椅震动预警，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，后方横穿车流预警等），为我日常驾驶保驾护航，其中最特别的应该是座椅震动预警，基本上雷达只要探测到有危险的时候，它不是通过声音提示你，而是通过驾驶员座椅的震动来提醒你，这个功能有点意思，你开一路屁屁震得相当爽，应该对痔疮等肛肠疾病有一定疗效。
   废话不多说直接上图吧！

好了，先写到这里吧，求设精，一定要设，狠狠的设！！！