【图文】道奇Charger新能源论坛首帖

<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/1D/0C/userphotos/2025/01/16/14/500_ChxkPmeIrFuAPDdaAAHilvrIOzw731.jpg" style="height:370px;width:550px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M05/A3/EC/userphotos/2025/01/16/14/500_ChxoHWeIrFuAAeAmAAIg4j53JGE007.jpg" style="height:355px;width:629px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/1D/35/userphotos/2025/01/16/14/500_Chtk2WeIrFyAdmThAAIi-0Bs3KM540.jpg" style="height:377px;width:569px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">在&nbsp;2025&nbsp;底特律车展上，道奇&nbsp;Charger&nbsp;EV，也就是咱们熟悉的&nbsp;“战马”，闪亮登场，瞬间成为全场焦点。<br /><br />新战马采用双门跑车设计，一看到它，你就能感受到那浓浓的肌肉车气息，仿佛它就是从过去的辉煌岁月中奔腾而来。机舱盖上隆起的筋线，就像运动员紧绷的肌肉，充满了力量感。它整体和概念车基本一致，不过在一些细节上进行了量产化处理，让它更贴近我们的生活。<br />在性能方面，新战马的表现堪称惊艳。400&nbsp;伏架构下，Daytona&nbsp;R/T&nbsp;升级&nbsp;Stage&nbsp;1&nbsp;套件后，电动机最大功率能达到&nbsp;503&nbsp;马力，峰值扭矩&nbsp;548&nbsp;牛?米，0&nbsp;至&nbsp;96&nbsp;公里每小时加速时间只要&nbsp;4.7&nbsp;秒，EPA&nbsp;标准下续航里程为&nbsp;510&nbsp;公里。而&nbsp;Daytona&nbsp;Scat&nbsp;Pack&nbsp;升级&nbsp;Stage&nbsp;2&nbsp;套件后，更是厉害，电动机最大功率达到&nbsp;680&nbsp;马力，峰值扭矩&nbsp;850&nbsp;牛?米，0&nbsp;至&nbsp;96&nbsp;公里每小时加速时间仅需&nbsp;3.3&nbsp;秒，不过&nbsp;EPA&nbsp;标准下续航里程为&nbsp;418&nbsp;公里。有趣的是，Daytona&nbsp;R/T&nbsp;最高车速为&nbsp;220&nbsp;公里每小时，Daytona&nbsp;Scat&nbsp;Pack&nbsp;极速为&nbsp;216&nbsp;公里&nbsp;/&nbsp;小时。<br />（图片来自于网络）</div><div layer1="text-e"></div><br />