2023年和五岁的H7L一起走闽浙(下节)

再续上节,第十二天行程福州-平潭

从福州出发

告别福州,奔向大海。
沿着G3京台高速,跨过平潭海峡公铁两用大桥,这是一条即将通往台湾的大桥,一个半小时车程后就到达平潭岛。平潭岛,亦称海坛岛,是福州市平潭县的主岛,面积排名中国第五,与台湾省隔海相望。这里有美丽的环岛公路,迷人的海岸线,一切和海有关的美景都是这次旅程的目标,很多不可预期的惊喜值得期待,包括和我们一齐来到的台风“杜苏芮”。

平潭岛长江澳沙滩

平潭有美丽的环岛公路,迷人的海岸线,长江澳的风车,今天还有可恶的“杜苏芮”,来吧,让暴风来得更猛烈些吧。

长江澳的风车海,台风即将登陆,风浪很大。

北港村打卡

北港村的石头厝房子。
平潭岛上的一个小渔村,始建于明末清初,北靠君山,面朝大海,这里保留着完整的石构建筑风貌,垒石为墙,灰瓦盖顶,上覆鹅卵石抵御海风,几百年来一代一代渔民匠心营造,把这里变成平潭的一道亮丽的风景线。

北港村的石头厝

图片感觉不到呼呼的风声,阵风起码有八级,鸭舌帽要反戴,不然会被风掀飞。

下午所有景区关闭,扫兴。

天知道今天“杜苏芮”和我一起来平潭旅游,保安大叔忙碌着劝离游客,

住在海边民宿,入夜后逃过严密的安保进入海滩。

平潭岛是国内出现蓝眼泪概率最大的一个海岛,蓝眼泪是指夜光海藻生物发光的自然现象, 夜间风浪拍打在岸边,不断出现的蓝光,就好像星河坠入了海里,超级神奇梦幻,让人可以感受到《少年派的奇幻漂流》中神奇的蓝眼泪。不过蓝眼泪是无法预测的,所以出不出现要随缘,可遇不可求。
为了看一下海,在海边的农家乐等到天黑后从后门摸黑进入海滩。晚上的坛南湾风声呼呼,几乎没有游人,不过翻滚的浪花在月亮的微光下却泛出淡淡蓝光。我的天哪!这么神奇吗?

只要你觉得是,它就是你心中的蓝眼泪。

第十三天行程,平潭-莆田-泉州
早上趁台风没到,去猴研岛碰一下运气。

渔港内停满了避风的渔船,大七也来凑个热闹

吃个早餐,感受一下台湾吹过来的风。

平潭的猴研岛距新竹南寮渔港仅68海里(126公里),是祖国距台湾岛最近的地方。台风因景区关停,靠着经验越过层层封锁来到海边。

景区关闭,靠着导航地图的方向,穿过渔村的小巷,终于把车开到了海边,离开时来了一位热情的渔民收了我10元停车费。

前面距离台湾还有68海里,同志们,冲啊!
结果引来了景区的保安,也好,总算没白来平漂,还省了景区门票。

继续出发,下一站莆田。

历史上一直存在南北少林之说,史书载一在中州,一在闽中,中州即嵩山少林寺,闽中少林即是福建的南少林。福建现有泉州,莆田,福清三座少林寺,到底谁是真正南少林三地争得不可开交,我选择了莆田少林寺,可能是莆田的医院和鞋比较出名吧。
莆田少林寺位于莆田市郊的九莲山上,又名林泉院,相传河南嵩山少林寺13武僧帮助唐太宗统一中国后,唐太宗赐于“僧兵”,并准许在全国各地建立十座分寺。莆田县九莲山的林泉院,就是少林寺十座分寺中较早创建的分寺之一。唐太宗贞观年间,嵩山少林寺僧南下,不远千里来到九莲山,住锡在林泉院,此后,林泉院易名林山少林寺,成为南派拳术开宗之地。南少林寺因在反清复明斗争中与洪门天地会有着千丝万缕的联系,清王朝深为忌恨,遣兵焚毁,南少林寺从此湮没于历史烟尘之中。1986年莆田县在文物普查中,发现了这座湮灭了几百年的寺院遗址,1998年,南少林寺重建落成。
又是台风“老杜”原因寺院闭门谢客,我只好在山门前露一手了,问你怕不怕。

莆田南少林

泉州,历史上的东方大港,海上丝绸之路起点,古海图里到中国的距离都以泉州为起始点。来到泉州的第一站是洛阳桥,又称万安桥,北宋皇佑五年由泉州知州蔡襄主持建造,蔡襄是与苏轼齐名的北宋书法四大家之一,《水浒传》中的大奸臣蔡京是他哥,信息量很大。万安桥是全国现存最古老的梁式跨海塘石桥,与赵州桥,广济桥,泸沟桥并称中国四大古桥,造形古朴简洁,长长的桥面由长石板纵横铺就,船形桥墩由石块堆砌而成,桥栏上有形式各异的石雕,经过千年历史洗礼略见斑驳。

泉州洛阳桥

泉州地标,西街口的钟楼,时间晚上八点半。

台风今晚登陆福建,泉州全城戒备,往日游人如鲗的西街与钟楼路口今晚门可罗雀,幸好西街的姜母鸭老店还没有关门,吃吧,等风来吧。

这家姜母鸭真的好吃,泉州住了三天,连续吃了两次。

第十四天,一早被雨声吵醒,超强台风“阿杜”中心位于距离泉州晋江南偏东方向约80公里的海面上,预计10点前后在泉州至厦门沿海登陆,中心风力16级,受其影响泉州全市三停,酒店大门也锁上堆起沙包,今天只能在酒店听风声。

酒店的停车场相对安全,四周有几栋楼房挡风,选择停车位置远离大树和建筑物,四台小车抱团避风,都是酒店里滞留的旅客,默契的停在一起,风声象魔鬼的咆哮,大树在狂风暴雨中乱舞,敬畏大自然。

9:55分“杜苏芮”终于决定在晋江登陆,正面吹袭泉州,我们正在暴风眼里。

酒店里呆了一天,正餐都是隔壁小食店里送过来的快餐。

第十五天,风雨稍停,出门参观风雨后的泉州,超强台风“杜苏芮”走了,留下了满目疮痍的泉州,满城的倒树,晋江上的断桥,都告诉我们这个福建史上第二强的台风登陆泉州时是如何的疯狂,躲在酒店的我们是多么幸运。敬畏大自然的力量,加油泉州!,

停车场里的大七,风雨中的硬汉,清理一下车外的树枝树叶,出发。

蟳埔村的蚝壳厝

迎着台风后的细雨来到泉州东边入海口的一条小渔村,蟳埔村这里居住的是古时阿拉伯人的后裔,虽经历代与当地汉族通婚,但中亚的遗风尚存,主要表现在蚝壳房和蟳埔女的头饰上。 蟳埔女盘头插花,戴着丁香耳坠,穿着大裾衫、宽脚裤,形成了一道独特的风情。这里的女人们头上戴着鲜花做的漂亮的簪花围,她们和惠安女、湄州女一起并称福建三大渔女,这里还有别具特色的民居“蚵壳厝”。虽然距离现代的物质生活近在咫尺,她们仍然虔诚地传接着祖辈们世代沿袭的生活模式。

鲜花做的漂亮的簪花围,40元就可以试一下,美女们的最爱。

出发前里程离五万公里保养还有三千公里,所以我把机油三滤也带车上了,到泉州刚好到了保养里程,离开渔村前路边见有个修理店,问了一下自带机油保养换油收50,开工吧!

细节看管理,别看是小店,师傅动手前先套上叶子板垫,这就是专业。我也从事了十几年修理厂管理,自己动手更换了空滤和汽油滤,师傅一看就知道我是内行人,主动借我工具使用。

新车首保后一直用这个机油,粘度大点,优点是提前保护,预防烧机油,现在五年五万公里,一点烧机油现象也没有,缺点是油耗会高点。

泉州天后宫
天后又名妈祖,指的是海神——林默,她是闽南地区的信仰,海边的人大多信奉天后,所以很多人来祭拜。泉州天后宫始建于南宋庆元二年,是我国东南沿海现存较早、规模也较大的一座妈祖庙,这里的香火非常旺盛。不过今天受台风影响关闭不能入内,只能在门外的德济门遗址看看,到旁边的秉正堂来碗冰四果汤,还能弥补一下这份遗憾。

泉州天后宫

泉州通淮关岳庙,台风过后首先开放,庙内同时供奉关帝与岳王,香火超旺,忠义之士人皆敬之。
关岳庙的建筑充分体现了闽南古建筑的艺术风格,装饰精美的木雕、石雕和泥塑,屋脊宝塔龙吻,其间配有花鸟走兽,巧夺天工。
关岳庙门前木匾上的一副对联甚是有趣,值得大家细品:
“诡诈奸刁到庙倾诚何益,
公平正直入门不拜无妨。”

泉州关岳庙

泉州作为海上丝绸之路起点,是多种宗教汇集之地,包容博大可见一斑。泉州清净寺创建于北宋年间,又称艾苏哈卜大清真寺,建筑仿照叙利亚大马士革伊斯兰教礼拜堂的形式,后来因为地震被毁,现在的清净寺是一片废墟遗址,但是高耸的阿拉伯式门楼依在,它是阿拉伯穆斯林在中国创建的现存最古老的伊斯兰教寺,2008年由阿曼苏丹国王捐资在旁重修了一座新寺。

泉州清净古寺

晚上再次造访西街,吃姜母鸭,旁边的大开元寺还是闭寺,明早离开再碰一下运气。

泉州大开元寺

半城烟火半城仙,泉州民风虔诚,佛寺众多,古称泉南佛国,宋代朱熹有“此地古称佛国,遍地皆是圣人"之说。
大开元寺是泉州三大佛教丛林之一,建于唐垂拱二年,开始叫莲花道场,开元二十六年唐玄宗李隆基下诏天下各州建寺,以纪年为名,更名为开元寺。开元寺是福建省最大佛教寺院,全国现存三大佛教戒坛之一的甘露戒坛就在这里,还有两座宋代古石塔(镇国塔,仁寿塔)是泉州的代表建筑,双塔初为航标,却与佛结缘,从此左右伫立,一晃千年。


第十六天行程,泉州-厦门
一早再访大开元寺,可惜还是闭寺。
由于台风影响,等了三天还是不能等到西街上的大开元寺重新开放,这份坚持没有得到回报,这也许就是缘吧。出发,向下一个目标前进。

闭寺中

城在海上,海在城中,厦门是一座风光旖旎的花园城市,地理位置毗邻台湾,从厦门会展的海滩可远眺海上的大小金门岛,最近处的小金门岛只有1800米。因特殊历史和政治原因这个距离大陆不足10公里的小海岛现在还由台湾方面实际控制。49年解放金门登岛战役的失败,造成解放军三个建制团9086人的牺牲或被俘,58年开始持续21年的炮击金门,都为这个只有134平方公里的小岛添上神秘而浓厚的历史色彩。

对面就是金门,同志们,冲啊!

相比泉州开元寺,厦门的南普陀寺早早开门迎客,郁闷心情一扫而空。
?南普陀寺位于厦门岛东南五老峰下,面临大海,毗邻厦门大学。始建于唐末,因其供奉观音菩萨,又在普陀山以南所以称为南普陀寺,为闽南佛教圣地。寺内明万历年的《妙法年华经》和何朝宗名作白瓷观音最为珍贵。

厦门南普陀寺

厦门的环岛路是厦门的名片,沿着海岸线而建的公路把厦门会展,厦门大学,曾厝安,黄厝村,鼓浪屿连在一起,走在演武大桥上,无垠的大海就在身旁铺展开来,远处的厦门双子星大楼更是厦门发展的重要标志。

厦门地标双子星大楼

鼓浪屿是厦门最著名的景点,上岛还要乘船,上面的商业开发全国一个样,回广州看沙面岛还实在,就来个隔岸观火吧。

大七打卡鼓浪屿(对岸)

鼓浪屿

厦门中山路商业街,成片的骑楼建筑,叙说着这里通商南洋的历史,十几年前来过印象已模糊,现在令人眼前一亮,这里毗邻台湾,各种闽台小吃令人眼花缭乱,入夜后的流光溢采的夜灯更是衬托出厦门的繁华。

中山路步行街

第十七天,该回家了,今天行程厦门-家。

跨过海沧大桥离岛,厦门太美了,下次来玩久一点。

一出岛仪表胎压左后报警,进入服务区一看,压钉了漏气,找服务区工作人员给了我一个电话,从高速外步行来了一位师傅拆走了轮胎,收费200。

大七第一次压钉子,耽误了一小时。

千斤顶支起左后脚,孤伶伶的站在服务区,可怜的大七。

回到广东潮州加油,7.90升,天啊,还让人活吗?刺激的还在后头,发帖时已是8.13升,万恶的两桶油。

看到广州塔了,欢迎回家。

这次闽浙游获益良多,走过客家的土楼,红色的古田,仲夏武夷山,纯净千岛湖,天台国清寺,台州府长城,巍巍雁荡山,楠溪江风光,有福之州,浪漫平潭,莆田少林,风雨泉州,亮眼厦门,一路风尘雨露。台风“杜苏芮”为后半段行程带来了麻烦,登陆时强迫我在泉州休息了一天,总行程也变成了17天,还错过了不少体验。旅行和人生一样,总会有遗憾,努力争取,乐观应对,有失必有得。
大七在整个旅程中依旧表现依旧稳定,三千多公里长途对于大七来说小菜一碟,中途还顺便做了保养,家里的马勒滤材也用完了,现在一万五公里保养一次,等需要时再团购。油耗还是保持9.3/百公里,新车开始用软件记油耗,五万多公里的总油耗是9.88/百公里,这个是数据大家可以参考一下,当然近几年大七都是主要自驾游,基本不在市区通勤,广州的交通令人头痛。
这次旅行车身上又多了几个小凹坑,都是停车时旁边的车开门留下的,车多位窄素质差,已经尽量不和其他车靠近停,但还是避不开。
同时大七身上也出现了两个问题,一是可能长期断电停车(之前帖子提过大七有跑电现象,长时间停我会拆下电池负极),两个前轮的胎压感应器坏了,之前通电后走几公里会重新读取数据,这次就彻底玩完了,仪表上黄色胎压灯一直亮着,不影响使用暂不处理。另一个是提速时发动机仓有炒螺一样的噪声,我估计是半轴球笼开始松旷或者波箱油要换,准备换了波箱动再观察一段时间。
回来后大七又开始蹲守了,明天暑假计划沿G55往山西内蒙走,到二连浩特国门打卡,和大七还有很多地方没去过,我们一起环中国行。
有趣的人生一半是人间烟火,一半是山川湖泊。感谢全程关注点赞评论的好友,期待着下一次远行!

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2026/7/16 14:06:01