
我的全能小零--C11
今天搁APP上一看,我的C11已经陪我跑过五万多公里路,这两年多的朝夕相处,说它是"老伙计"一点不为过。从日常通勤到突发状况,从工作间隙到家庭出行,它总能稳稳接住我的各种需求,早已超越了"交通工具"的意义。
我只想说C11是真的稳,每天穿梭在早晚高峰的车流里,C11的LCC辅助驾驶一定程度上帮我分担了不少压力,保持车距、跟车巡航、轻微转向修正,长途开久了也不会觉得胳膊酸,遇到突发情况时,车身稳定系统总能及时介入,好几次在洒水车经过的湿滑路面点刹车,车身稳稳当当没有丝毫偏移,那种踏实感只有握过方向盘的人才懂。五万多公里跑下来,无论是暴雨天、大雪天还是夜间行车都非常的稳。
作为常年中午回不了家的打工人,车里的小憩模式简直是救星。一到午休时间,语音唤醒"小憩模式",座椅放倒到舒适角度,大屏还会贴心显示休息倒计时。有时候累得不想动,就在这小小的空间里眯上半小时,比趴在办公桌上舒服太多,下午上班也能精神满满。下班路上的放松时刻更不必说,打开座椅通风和按摩功能,再点开我喜欢的歌单,座椅的按摩力道刚好敲打着腰背,缓解疲劳还是非常有效的。
今天整理车品时看到外放电插排,突然想起去年小区停电的乌龙。那天早上刚洗完头,吹风机刚插上就断电了,眼看上班要迟到,突然想起C11的外放电功能。赶紧把车开到楼下,插上插排接通吹风机,五分钟搞定发型——现在想起来还觉得庆幸,这功能平时不起眼,关键时候是真能救急。
从提车那天的新鲜,到如今的默契同行,五万多公里的出现路上给我带来了不少方便,简直就是全能C11,反正就是感觉这车买的真值啊,钱没有白花
我只想说C11是真的稳,每天穿梭在早晚高峰的车流里,C11的LCC辅助驾驶一定程度上帮我分担了不少压力,保持车距、跟车巡航、轻微转向修正,长途开久了也不会觉得胳膊酸,遇到突发情况时,车身稳定系统总能及时介入,好几次在洒水车经过的湿滑路面点刹车,车身稳稳当当没有丝毫偏移,那种踏实感只有握过方向盘的人才懂。五万多公里跑下来,无论是暴雨天、大雪天还是夜间行车都非常的稳。
作为常年中午回不了家的打工人,车里的小憩模式简直是救星。一到午休时间,语音唤醒"小憩模式",座椅放倒到舒适角度,大屏还会贴心显示休息倒计时。有时候累得不想动,就在这小小的空间里眯上半小时,比趴在办公桌上舒服太多,下午上班也能精神满满。下班路上的放松时刻更不必说,打开座椅通风和按摩功能,再点开我喜欢的歌单,座椅的按摩力道刚好敲打着腰背,缓解疲劳还是非常有效的。
今天整理车品时看到外放电插排,突然想起去年小区停电的乌龙。那天早上刚洗完头,吹风机刚插上就断电了,眼看上班要迟到,突然想起C11的外放电功能。赶紧把车开到楼下,插上插排接通吹风机,五分钟搞定发型——现在想起来还觉得庆幸,这功能平时不起眼,关键时候是真能救急。
从提车那天的新鲜,到如今的默契同行,五万多公里的出现路上给我带来了不少方便,简直就是全能C11,反正就是感觉这车买的真值啊,钱没有白花
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