拆开才知凌渡的第三代EA888减配再等途观换装已无意义

今日汽车之家拆开凌渡330TSI的1.8T第三代EA888发动机http://www.autohome.com.cn/tech/201504/864892.html

方知上面的1.8T第三代EA888发动机相对于奥迪的2.0T第三代EA888发动机少了关键性的技术——混合喷射、缸盖集成排气歧管。上面留有通过歧管的多点电喷的位置，可就是没有，只是直喷，与第二代EA888一样。其中原因是技术不成熟，还是有意拉开与奥迪的区别，不得而知，也管不了那么多。

相比之下，通用1.5T发动机是中置直喷，好过大众奥迪的侧置直喷，尤其不挑油，可以使用92号油，还具备缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等技术，性能明显优于第二代EA888。

再有，***中反映在正时链条上三代机相比二代机的改进，也验证了迈腾论坛喧闹的正时链条断裂打坏缸顶要车主自掏1万多修理的是非。在这件事上，今后三代机是没事了，可二代机怎么办？能免费更换三代机的正时链条吗？

所以没兴致再等途观换装发动机。