<p class="jx-title"><span style="COLOR: blue"><span style="COLOR: black"><span class="jx-red" style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">此帖已被收录至</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan/349/1" target="_blank"><span class="jx-blue" style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">论坛精选日报-论坛视频</span></a><span class="jx-black" style="COLOR: #333333">。</span><span class="jx-red" style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">更多精彩内容戳</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan" target="_blank"><span class="jx-blue" style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">这里</span></a><span class="jx-black" style="COLOR: #333333">。</span></span></span></p><br/><div data-type="autohome" data-vid="141029CBF1A600B26F15C4841F4F2CE2" data-ref=""></div><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">比3贵那么多，特斯拉Model&nbsp;Y值不值得买？&nbsp;|&nbsp;探店</div><div layer1="text-e"></div><br />

比3贵那么多，特斯拉Model Y值不值得买？ | 探店

斯拉Model Y一开卖，第一天就获得10万台的订单。10万台是个什么概念？相当于一款热销车，一年的销量了。
特斯拉Model Y被定义为SUV，离地间隙比Model 3确实有所增加，但幅度真心有限。但这台车跟Model 3的差异，还是相当大。具体差异在哪，还请点开本期视频。