30THP目前两千公里多一点消耗一升机油4S店撤了有什么办法维修吗

邪恶公子蚁
0浏览/2024-02-08 16:41/发布于 湖北
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2018款 30THP低功率的1.6T机器,7万公里,现在2000多公里消耗一升机油,有什么办法么,现在4S已经不在了。

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广州车友9139042 关禁闭 已屏蔽
DS4S不在了,没事,法系专修标致雪铁龙专修也是可以的,这个机器是通用的。建议先到法系车的专修店换个气门室盖,这个盖子不要到别的地方换,只能到专修换,换完观察烧不烧了,可能就不烧,还是机油消耗大,就是活塞环堵塞导致的机油异常消耗。七万公里没有涡轮和气门油封的问题,不要去换,白白浪费成本。活塞环堵塞原因很多,机油和更换周期长,比如这个车5年 7万公里,说明短途多,机油应该提前更换,不要七千五百公里更换。长期高温叠加机油更换周期长,堵塞活塞环烧机油。堵塞的活塞环很好解决,修复就可以,但操作时需避免泡缸盘轴和静态怠速方式,以免造成缸壁和油底壳腐蚀。不要是用6538,6538在气温是摄氏度的时候 会凝结,如果当地 气温低,会导致冷启动磨损缸壁,另外6538会腐蚀带有自喷漆的机油底壳,造成机油滤网堵塞,机油压力低。本身6538其实就是一种原材料是 清净剂,没有缓蚀剂,没有抗腐蚀剂和抗胶剂,无法直接用到机油中。建议采用行驶中的修复方式,加油箱或按保养周期加入机油,这样更安全可靠因为能加入油箱的是很安全的,能和机油保养周期同步的也是很安全的。市面上有多种品牌采用P.NF技术,这种技术的修复方式,就是加入油箱和机油的,行驶中解决问题,所以很安全。选择时需认准此技术。在东和猫等平台也有专业店铺提供咨询服务,可以借鉴他们的经验,反正咨询也不收费,有用就借鉴,没用就在想其他办法,总比上来就修理好多了,可以避免走弯路。 我车已经修复2年,不烧了。
02-08 22:59 来自广东 回复
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DS_在路上 关禁闭 已屏蔽
我的也是
02-19 21:49 来自安徽 回复
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海底淤泥 关禁闭 已屏蔽
我的也是18款1.6T,目前9万公里了,7000公里换一次油,消耗0.5升,
这车一定要选对机油型号
02-24 23:13 来自河南 回复
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midangnol 关禁闭 已屏蔽

18同款,2500公里消耗1L机油,不管它,保养时买5L,加入3.5L,备一瓶1L,开1500公里加500ML,可以加3次,5-6000公里保养,等于一个保养周期用5L机油,没其他问题的话就熬几年再进行中修

02-25 11:48 来自广东 回复
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无勇无畏 关禁闭 已屏蔽
DS 5LS
我在途虎除积碳,泡缸,统湃好像是这个,泡缸换机油解决的
03-02 20:51 来自黑龙江 回复
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系统故障
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