【坐标青岛】雷哥教学——GO8原厂座椅电加热安装及原厂配件甄别
雷哥闲聊
天凉了，东北都下大雪了，青岛还是十几度，往年供暖后都会酝酿着来几场雨夹雪，来告诉大家该加衣服了，今年的雪都是人家朋友圈的，各种炫耀啊，雪都很正经，反正青岛的天气不要脸，一会冷一会热，不管其他地方，青岛暖冬的迹象已经坐实了
早上启动车后，方向盘是凉的，座椅是凉的，我们店8点半开始上班，大鼎住浮山后，车程25分钟，已经8点十分了，没有热车的时间了，只能坐着凉板凳，手握冰凉的方向盘，急急火火的出发了，然而，加上小堵还是迟到了八分钟，本来想攒钱买个加热垫放车上让腚舒服点儿，照这么下去，方向盘都保不住啦！！
最近X3来的比较多，雷哥在上个帖子里写了X3舒适进入的详细教程，版主也是给了很大的鼓励，让雷哥兴奋不已，午饭不吃了，决心尽可能多的把X3的各种原厂改装教程尽可能清楚，全面的给大家整理出来，让全国车友在甄别原厂件，动手DIY的热情更加浓厚，同时对我们X3板块的认证车友数量有个新的提升也献出微薄之力
GO8舒适进入+进气格栅+钛灰套件https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20c3cbb93bb4f45b/84882964-1.html
正在选车的朋友，可以看看图中X3座椅的内部构造及海绵的分部，从特殊视角去看车选车！
老规矩，学习的路上必须有惊喜，X3板块热闹起来，再来个有奖跟帖灌水，乐呵下
小惊喜 —— 第66/88/166/188/266/288/366/388/466/488/566/588/666/688/766/788/866/888/966/988位有效跟帖的车友，免邮费奖励后排单片的小坐垫一对儿吧
大惊喜——满1000个有效跟帖，就计算楼王，楼王奖励：本帖所施工的原厂座椅电加热总成壹套（本地包安装，外地免邮费）楼王计算规则：满1000位有效统计跟帖的当日X3板块认证车友数量乘以当期双色球蓝球号玛，取后三位，如：认证车友数量2154名*蓝球号玛15=32310，那么第310位灌水车友就是本楼楼王
今天热议的话题是：《谁是老司机？你的真实总驾驶里程是多少？》
讲讲有效灌水跟帖规则：成语接龙+总累计里程数+历程（非必写：历史车辆的里程及用车感受）
举例：
………………………………………………………………
2楼
——山清水秀
115000公里
………………………………………………………………
3楼
世界名表
………………………………………………………………
4楼
——秀色可餐
218000公里，第一辆车二手宝来85000公里，第二辆车新迈腾45000公里，第三辆是MINI，55000公里，2018年换的X3，33000公里……
………………………………………………………………
（像以上情况，2楼4楼进入统计，3楼不统计）
不叨叨了，教学开始，这次的作业在385张图片里挑选了40多张比较清楚、直接的图片，DIY的朋友可以按照此步骤进行施工，遇到不确定的地方就私信雷哥
施工开始
↓↓↓↓↓
早上启动车后，方向盘是凉的，座椅是凉的，我们店8点半开始上班，大鼎住浮山后，车程25分钟，已经8点十分了，没有热车的时间了，只能坐着凉板凳，手握冰凉的方向盘，急急火火的出发了，然而，加上小堵还是迟到了八分钟，本来想攒钱买个加热垫放车上让腚舒服点儿，照这么下去，方向盘都保不住啦！！
最近X3来的比较多，雷哥在上个帖子里写了X3舒适进入的详细教程，版主也是给了很大的鼓励，让雷哥兴奋不已，午饭不吃了，决心尽可能多的把X3的各种原厂改装教程尽可能清楚，全面的给大家整理出来，让全国车友在甄别原厂件，动手DIY的热情更加浓厚，同时对我们X3板块的认证车友数量有个新的提升也献出微薄之力
GO8舒适进入+进气格栅+钛灰套件https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20c3cbb93bb4f45b/84882964-1.html
正在选车的朋友，可以看看图中X3座椅的内部构造及海绵的分部，从特殊视角去看车选车！
老规矩，学习的路上必须有惊喜，X3板块热闹起来，再来个有奖跟帖灌水，乐呵下
小惊喜 —— 第66/88/166/188/266/288/366/388/466/488/566/588/666/688/766/788/866/888/966/988位有效跟帖的车友，免邮费奖励后排单片的小坐垫一对儿吧
大惊喜——满1000个有效跟帖，就计算楼王，楼王奖励：本帖所施工的原厂座椅电加热总成壹套（本地包安装，外地免邮费）楼王计算规则：满1000位有效统计跟帖的当日X3板块认证车友数量乘以当期双色球蓝球号玛，取后三位，如：认证车友数量2154名*蓝球号玛15=32310，那么第310位灌水车友就是本楼楼王
今天热议的话题是：《谁是老司机？你的真实总驾驶里程是多少？》
讲讲有效灌水跟帖规则：成语接龙+总累计里程数+历程（非必写：历史车辆的里程及用车感受）
举例：
………………………………………………………………
2楼
——山清水秀
115000公里
………………………………………………………………
3楼
世界名表
………………………………………………………………
4楼
——秀色可餐
218000公里，第一辆车二手宝来85000公里，第二辆车新迈腾45000公里，第三辆是MINI，55000公里，2018年换的X3，33000公里……
………………………………………………………………
（像以上情况，2楼4楼进入统计，3楼不统计）
不叨叨了，教学开始，这次的作业在385张图片里挑选了40多张比较清楚、直接的图片，DIY的朋友可以按照此步骤进行施工，遇到不确定的地方就私信雷哥
施工开始
↓↓↓↓↓
教学施工车辆信息
本张图片来源汽车之家车型配置表，信息整理不易，尊重信息来源，看得出X3这五款配置中，都没有配电加热，原厂标价3000，通风标价13000-18000
X3就这个角度最帅
这是一台JX，国六版本
先来一张原厂X3的座椅专用热片给大家养养眼，沟沟壑壑，都是刚刚好，这就是专用的魅力
开始拆拆拆
座椅拆卸
一共四颗螺丝，前二后二，把座椅前移后移到极限，即可下去套头扳手
搬座椅是个力气活，也是个巧活儿，瞬间拿下，不蹭任何地方，可以把座椅想象成一个字母“L”，座椅往后放倒后，先出下边的短横（座），再出长竖（靠背），就可以完美从车中搬下，汽车座椅切忌平抬平出！！！！！
搬座椅是个力气活，也是个巧活儿，瞬间拿下，不蹭任何地方，可以把座椅想象成一个字母“L”，座椅往后放倒后，先出下边的短横（座），再出长竖（靠背），就可以完美从车中搬下，汽车座椅切忌平抬平出！！！！！
拔开这里的“U”型钩里的靠背边卡，里面有两颗螺丝固定着后扣板
T20的黑螺丝，左右各一颗
扣板的上部是插进靠背后骨架中，下拔即可，忘了补充，座椅类施工应在干净地毯上进行施工，切忌水泥地！！！
尽量徒手去拿开“L”型边卡，注意不要割伤手指，为什么要徒手呢，为了确保塑料卡的原装性，一般实用工具都会轻微导致塑料边卡的小变形，虽不影响挂住的功能，但不完美了，也就失去了DIY的心情
这里女孩儿或者细皮嫩肉的***就不要尝试了，比较费力
下面顺便介绍下这位”岛城名技“，这个比较有智慧造型的老师姓孙，从业19年，是个完美主义者，作为本次教程“主刀”，功力绰绰有余，其实这只是孙老师的业余时间，孙老师的车衣贴的那才是叫“活儿好”！店里的劳斯宾利车衣都是孙老师的杰作
另外注意到孙老师手里的工具了吗？这是真皮”卡钉叉“，这是拆卸卡钉的便携工具，效率比较高，有兴趣的车友可以自制，找一把大螺丝刀，用砂轮中间磨缝儿，要下水淬火哦
另外注意到孙老师手里的工具了吗？这是真皮”卡钉叉“，这是拆卸卡钉的便携工具，效率比较高，有兴趣的车友可以自制，找一把大螺丝刀，用砂轮中间磨缝儿，要下水淬火哦
拆掉塑料边壳和座椅开关，有的同行说不用拆也行，不拆的话，等会儿恢复时不完美，到最后，座椅加热功能是没问题了，座椅就邹巴巴的啦，还是不要偷懒，完美的施工无论作为施工的人还是使用的人，都是一种享受
铁支架拆掉，最近孙老师收了好多徒弟，老师也就腰部痒痒，挠了一下，就立即有个徒弟搬了一个蓝色小椅子，并不是大家说的“肾不好”
海绵座已经拿下
这里简单说说宝马X3的海绵，总体来讲硬度高于奔驰GLA，但是回弹比GLA好一些，和Q5的感觉差不多，觉不出大的区别，只是凭主观感觉，色泽比奔驰GLA深
这里简单说说宝马X3的海绵，总体来讲硬度高于奔驰GLA，但是回弹比GLA好一些，和Q5的感觉差不多，觉不出大的区别，只是凭主观感觉，色泽比奔驰GLA深
拆下的东西要摆放整齐哦，不要问为什么，摆放整齐不只是好看，还不容易丢失配件
这里划个重点，左下的四个滑道爪壳，要提前拿下来，很多同行说不拿也行，在翻来覆去的调整座椅施工中，很容易把这四个壳损伤或者划痕
腿撑单独拿下
电加热施工
真正的G08座椅加热是比较严谨的版型的，每个皮套的卡钉位都有预留，而非是左图中拿其他车型的去凑活
不比不知道，比过之后，我也凌乱了，说实话，我先收到的是左图中的货，贴上后觉得怪怪的，后来跟厂家核实后，才知道真正的X3电加热的样子，简直太爱了
补上一张干净未施工的海绵图和真正X3电加热的图的对比，就是施工前和施工后
液晶空调面板一起换掉吧，这个面板真的很漂亮啊
背面图
正驾驶座椅加热模块，这些模块的位置在座椅的下方都有预留原装位
排线位置
副驾驶加热座椅模块
排线位置，这个模块在副驾驶下方也已经预留了原装位的卡位
准备装贴靠背
座海绵贴装完成，板板整整，简直太完美
真皮卡上
腿撑复原，原装位预留了插孔固定位，好简单哦
来个线卡卡位特写，是不是太完美了
复原座位
安装到车上，不要问怎么装，刚咋拆的就咋装，装完换空调液晶触摸面板
新旧面板对比，到晚上了，光线不怎么好，手印的影子也拍进来了，没错那些手印都是我的
原来的面板是物理按键，新的是触摸液晶
原来的面板是物理按键，新的是触摸液晶
装上后刷机编程，座椅冒烟的标志就是加热功能开启啦
开最大的档位试试腚舒服不
中间离MENU近的那俩是“座椅通风”功能键，先刷出来，客户说等过阵日子再把座椅通风弄上，这个液晶面板，给这车又加了不少分
结尾
DIY注意事项
1、从车上拆装座椅，这个活儿有标准动作，第一次搬的朋友，可以用硬纸壳把中间马鞍档位处做隔离，把副驾驶手套箱隔硬纸板，手尽量搬座椅滑道的后脚，用手掌隔离与饰板之间
2、海绵贴装时要对准位置，用滚版压实
3、真皮复原时卡钉要均匀用力，防止出现深一下浅一下的现象，做到完美复原
4、线路做好原装位固定，禁止出现线路腾空现象
5、刷机编程要专业，刷完做车辆休眠，结束时检查车辆故障码，没有问题后做销码处理
三点半了，雷哥该吃午饭了
谢谢大家
先给今天灌水开个头，选个好词祝福X3板块
——三生有幸
38万公里
能记得起来的就是38万左右的总里程吧，小时候最早开一个金杯面包车，开了7万公里卖掉了，后来换了个八手的宝来1.8t，在自己手里开了5万左右，后来换了307，开了6万公里吧，开的时间最长的是迈腾吧，得有10万公里，最后奔驰E开了4万公里吧，最后揽胜4万公里左右，再加上开朋友的车两三万公里，不知道这算不算老司机
1、从车上拆装座椅，这个活儿有标准动作，第一次搬的朋友，可以用硬纸壳把中间马鞍档位处做隔离，把副驾驶手套箱隔硬纸板，手尽量搬座椅滑道的后脚，用手掌隔离与饰板之间
2、海绵贴装时要对准位置，用滚版压实
3、真皮复原时卡钉要均匀用力，防止出现深一下浅一下的现象，做到完美复原
4、线路做好原装位固定，禁止出现线路腾空现象
5、刷机编程要专业，刷完做车辆休眠，结束时检查车辆故障码，没有问题后做销码处理
三点半了，雷哥该吃午饭了
谢谢大家
先给今天灌水开个头，选个好词祝福X3板块
——三生有幸
38万公里
能记得起来的就是38万左右的总里程吧，小时候最早开一个金杯面包车，开了7万公里卖掉了，后来换了个八手的宝来1.8t，在自己手里开了5万左右，后来换了307，开了6万公里吧，开的时间最长的是迈腾吧，得有10万公里，最后奔驰E开了4万公里吧，最后揽胜4万公里左右，再加上开朋友的车两三万公里，不知道这算不算老司机
打开汽车之家 阅读体验更好