江苏ETC“苏通卡”储值转记账卡完成
12年买车的时候就考虑装一个ETC，那时候还不是经常跑高速，只是有了车周末难免会去近郊或是江浙转转，有个ETC可以省去在收费站排队的辛苦（哥开的是手动挡，一脚离合一脚刹车的伤不起啊），可惜那时候沪通卡已经没有充值送设备的优惠了（12年、13年基本上都是充值送网上充，或是充值优惠购买网上充）。反正当时也没怎么走高速，装ETC的计划也就暂时搁置了。
时间转眼到了2013年，正巧LD单位在昆山有个厂，昆山的同事说江苏的ETC苏通卡开始搞优惠了，充1000送OBU（电子标签）设备，于是找了个周末，跑了次昆山苏通卡客服中心。周一到周日9点到5点办公，沪宁高速昆山出口下来再开5分钟就到了，也挺方便的。当时也考虑到苏通卡可以申请个人的记账卡，所以打算把1000元用完之后就去改记账卡。
这1000块钱也陆陆续续用了快1年多（LZ不长跑远路，市郊走走最多也就单程30元左右了），直到前不久工作地点换到了郊区，上下班都走高速了，这储值卡里的钱才花花如流水，这样一来也就更加坚定我要把它换成记账卡的想法了。
下面进入正题，说说这个更换的流程吧：
1. 首先，原来储值卡里的金额要尽量用完，我是还剩0.2元，因为如果卡里有余额，需要等较长的时间来退钱，而在退款的这段时间里，ETC是无法使用的；
2. 到了服务中心，需要把OBU设备先从车上拆下来（现场人比较多，所以我是自己拆的，工作人员负责装都来不及），其实这个设备是通过3M的不干胶粘在前挡风玻璃上的，所以拆的方式按照工作人员的说法就是“旋转”，花了些时间，拆下来之后把残留在设备背面和前挡上的部分不干胶清理干净即可；
3. 需要准备的材料：行驶证、身份证、招商银行信用卡（不限类别、申办城市）、原OBU设备和储值卡；
4. 先填表，申请将储值卡销户，需要自己声明放弃余额，然后就是填新表，开记账卡，OBU的设备工作人员会帮忙与新的卡做绑定，随后会由工作人员帮忙安装到车上；
5. 整个过程大约15分钟（除去等候时间），无需交费；
不过在办的过程中，工作人员不止一遍的提醒LZ说是记账卡的信号不好，可能会出现刷不过ETC的情况（之前的记账卡LZ只遇到过一次没刷出来，人工给他卡的情况），不知道是真是假，至少LZ今天办完之后走了3次ETC通道都是一次成功的。
说一下苏通卡和沪通卡的办理差异，供还未办理的童鞋参考：
1. 通行费优惠情况：
沪通卡：上海高速9.5折
苏通卡：江苏段9.8折
2. 安装收费情况：
沪通卡：OBU原价390元（如有优惠，一般都是充2000/3000，设备按200一套来）
苏通卡：OBU原价280元（现在的优惠是充3000，设备免费）
3. 能否申请个人记账卡：
沪通卡：不行
苏通卡：可以（需提供招商银行信用卡）
4. 可通行范围：
北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、安徽、浙江、江苏、江西、福建、山东、陕西、湖南共计14个省市已全部联网。
以上，如果大家还有什么需要咨询的可以回帖，尽力回答。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错