深度试驾探岳
我本身是一汽大众速腾车主，对于大众车型的配置来说，一般都是最高配车型才能配备一些科技感充足的配置。亦或是说只有高配车型才能选择科技感更加充足的选装配置。今天的试驾车就是探岳的高功率220匹马力四驱旗舰型，指导价31.39万元。同时这款车选装360环车影像，HUD抬头显示，丹拿音响。听销售说总共车价34万多。不管哪个品牌4S店的试驾车往往都会用最高配车型，甚至会把能选装的配置都选装，但往往最高配车型并是走量车型。针对客户实际买到的车型试驾体验往往区别会大，动力的区别，前驱起步行驶过程中的区别，高科技电子配置参与辅助驾驶带来的体验等多方面的影响。那这么高配的试驾车要体现的或者是带来的是什么样，我觉得，体现的是一个汽车品牌在竞争市场中的能力水平，或者是超越同级品牌的能力。他在告诉客户，告诉大众。我可以！
这并不是原厂的科罗拉多金，这是之后贴的改色膜，也挺张扬，我喜欢！都说45°是最美的姿态。锁链式的前进气格栅，搭配最新家族性前脸设计力量感十足，更趋于年轻化。
后视镜的环影摄像头以及迎宾照地灯。
原厂行李架满足承重美观需求，大尺寸天窗也是目前众多车型的标配。
家族性中央扶手。
中控屏幕分辨率不错，倒车影像同样清晰，可根据驾驶情况切换视图，同样施加的这款旗舰型配备了360°环车影像，对于特殊路况以及新手驾车来说，是一个非常便捷的科技安全配置，但目前其他车型也可选装。
方向盘是我们所熟悉的大众非常传统的方向盘，如果只拍之前液晶仪表盘，大众系列中基本分辨不出是什么车型，试驾车型多功能方向盘集成了ACC自适应巡航，车道偏离辅助，对于驾驶起到了非常便捷的辅助作用。同样可以将地图投***液晶仪表盘，驾驶时，就可以起到目的离路的作用啦。HUD相较于豪华品牌车辆用的相对传统普通，信息也仅仅只有巡航的速度显示几项信息，但有一点是，它是隐藏式的，需要选旋钮按键开启。
对于内饰装饰板来说碳纤维装饰往往体现的是运动，激情，刚烈。探岳的中控门边采用的碳纤维饰板再搭配包裹性极强的座椅，也会渗透出硬派越野的气息。同样我们还可以看到选装的丹拿音响。大众车采用的顶级音响系统。
车道偏离方向盘修正非常灵敏，可以帮助驾驶员保持在既定的车道行驶，增加安全性。切记千万?要疲劳驾驶！
这款车配备了加热座椅，自动空调，自动泊车，发动机启停电子手刹自动驻车是目前的标配，但目前还有很多豪华品牌还无配备AUTO HOLD 哦。
路况地形切换的旋钮在挡位的左后方，目前只有驱车型配备。
路况地形切换的旋钮在挡位的左后方，目前只有驱车型配备。
盲区监测同样配备在这辆车中，对于车辆后方盲区进行及时的提醒，避免造成不必要的刮蹭危险。
像手机屏幕一样，简便易操作。
门内饰板采用了真皮包裹，同样红色缝线的搭配，增加了运动属性以及提高了整体质感。
侧进气口饰条，只是装饰作用，也是各个品牌区别于性能与配置的标识，这也是在探岳车型中体现了驱标识的一点，采用了钢琴烤漆与镀铬装饰搭配的装饰，立体感层次感十足。
可调节的驾驶模式，中控屏幕的手势滑动，当滑动屏幕时伴随着刷刷声。
CD，SD卡的位置放在手套箱中，可放两个SD卡
整体来看探岳这款车，对于目前的家庭来说就是选择一款适合自己家庭需求的代步工具，行驶的路况也都是市区高速这种路况较好的铺装路面。基本的安全方面、配置功能往往都能满足我们的使用需求，但是我们也经常听到一句话，买车，买的不只是一个代步工具，买的是您自己的品味，买的是一种生活方式，越来越多的个性化配置，选装、功能，您会考虑我去旅行选一款什么车，我去越野选一款什么车。哪辆车能匹配我的个性，凸显我对生活的态度。社会的浮躁，我想告诉大家的是，做自己想做的，选自己想选的，不要让他人的想法他人的做法左右自己，做好你自己。生活是这样，选车也是这样，喜欢就好。所以，换探岳，我看行。
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