UNIK的亮点介绍

此次，UNI-K也首次搭载了UNI引以为傲的后方交叉防碰撞预警系统。而顶配车型还带有包括并线辅助、车道保持、主动刹车等丰富的主/被动安全配置。此前，广汽便已经规划出一款UNI引力系列SUV，这款车的主被动安全、动力兼顾、舒适。另外，长安UNI-K还配备了多项安全技术，比如全新9气囊、车道偏离预警、碰撞预警等。而且该车还配备了AI面部识别、疲劳驾驶提示等功能。该安全系统集成了制动防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制、自动紧急制动辅助、坡道起步辅助等功能,使确保车身在任何行车状况下都能保持平稳。综上所述，正是源于长安汽车对于乘员安全的“不妥协”，才使得其在主、被动安全和车身结构方面，都有着让用户放心的安全保护。而后防撞梁部分，新车也没有缺席，而是采用了高强度钢。而主动式智能胎压系统、全景影像系统等，则能有效地规避各种事故的发生，使其主动式安全配置更加完善。综合推测，长安UNI-K的科技配置应该比较丰富，如果上市之后能够保持如此高的价格，那么市场表现一定不会令大家失望。而且该车还将搭配AI面部识别、疲劳驾驶监测等功能。该系统搭载了大陆全新3代ESC+智能科技，诸如系统碰撞预警、智慧迎宾、智能过弯、隐私玻璃以及手机无线充电等功能。车辆搭载了多项安全系统，并标配疲劳驾驶提示等功能。而主动式智能胎压系统、全景影像系统等，则能有效地规避各种事故的发生，使其主动式安全配置更加完善。此外，UNI-K 在安全方面也搭载了诸多的智能科技配置，如碰撞预警、车道保持等，可以有效减轻驾驶压力。车辆采用了高强度钢，占比高达60%，并且达到了的2000MPa的热成型钢。该车配备了疲劳驾驶以及交通拥堵辅助，胎压显示，主动制动，全景天窗，无线充电，车载空气净化器，PM2.5过滤器，负离子发生器等配置。车体结构以承载式车身为主，大量应用了高强度轻量化的高刚性零件，有助于提升操控性。该安全系统涵盖了APA5.0自动泊车、AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航等功能。而全新梁系结构使用热成型高强度钢，实现减重的同时更有高刚性。另外，在主/被动安全方面，新车还搭载了包括车道偏离预警系统等一系列辅助驾驶系统。安全性方面，长安UNI-K不仅搭载了大陆全新3代ESC+系统，还拥有多达20项的智能驾驶辅助功能，在同级别车型当中处于绝对的领先地位。而后方交叉路口辅助、车道保持、自动紧急制动、智慧闪躲、倒车横向预警等多项安全辅助系统，也可以大幅降低驾驶员在行车期间与风险的碰撞。同时，车身还采用了70%的高强度钢，使其有着比汉兰达(图片|配置|询价)、锐界(图片|配置|询价)更好的车身刚性。UNI-K还搭载了一项叫做"视觉健康管理"的功能，就是主动刹车功能。而主动刹车、交通拥堵辅助、车道保持、自适应巡航等，二者都没有缺席。而车身稳定系统、车道保持辅助、倒车车侧预警、自适应巡航等功能均有配备。此前，广汽便已经规划出一款UNI引力系列SUV，长安UNI-K的主被动安全、动力兼顾、舒适。而全系标配的6安全气囊，能够最大程度的保护前后排的乘客，可以说是非常厚道的一项配备。此外，UNI-K还搭载了DMDi S车载智能交互系统。