熔岩红穿越版改爱特差速锁加装远行版踏板

由于车身高孩子上车困难所以踏板是必须的,但怕金属踏板太重时间长了生锈,没考虑,还有副厂的塑料踏板价格挺好,但怕细节贴服度不够好,最后还是咬牙直接上原厂远行版侧踏板,1750元心疼,安装后挺满意非常合适,全部原车孔位,原车螺丝,贴服度非常好,不会影响通过角;差速锁开始想装伊顿的,后来经过比对选择了我们本地生产的爱特带扭矩感应同时带锁止功能的,这种锁式差速器左右扭矩从百分之30至70之间分配,在湿滑路面和冰雪路面行驶对行车安全有很大帮助,尤其对40这种短轴且无电子限滑的车辆尤为重要,当时速30公里以下时,左右轮转速差达到100至120每分钟时自动锁死(等同伊顿锁)

货站提货

40装大件,确实捉襟见肘,除了我开车,已经没办法坐第二个人了。







拆了差速器的后桥

准备装踏板

贴服度非常好

全部原车孔位,原车螺丝。

注意细节,原厂踏板两端收回和前后轮眉一样宽,副厂的两端比轮眉明显宽,且有个支架须在车身打孔。

爱特锁式差速器,带扭矩限滑和锁止功能。


差速锁保修6个月

换挡把头,已经交作业了

晚上到地下车库再来张

和我相距不远的车位停了新买的40,我的40有伴了。

刷完车再来几张





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2026/6/23 09:25:12