赶得早不如赶得巧，这波问界M7的羊毛薅得让我很满意

我发现啊，买车有时候还真得看运气，就像我想买M7之前，也没想过还有补贴这回事，本以为赶上了调价已经算是幸运的，但事实就是这么巧合，这次重庆沙坪坝区的补贴也让我赶上了。

对于M7这款车我其实已经去看过多次，包括和家人一起也都试驾过，车肯定是没问题的，从去年开始就相中了两驱舒适版，当时报价31.98万，优惠很少，因为理想L8我也去看过，买车嘛，肯定要多方对比的，俩车的价格相差不多（Air版），虽然M7稍微便宜点（相差只有2万），车机和第二排座椅也不错，但是L8的副屏让我老婆很喜欢，再加上可调节的悬架在乘坐方面也挺舒服的，实力算是相当，我个人还是比较犹豫的，但一月份的官方调价，M7一下优惠3万，这下M7就比L8便宜了5万多，细算下来，老婆也偏向了问界M7，不可能为了一个副屏多出5万，你说是不是。当时就想订车的，但因为临时有事（朋友周转，借了一点出去），买车又耽搁了下来，不过这些对我们都不是问题，因为有车代步，也不急一时半会，年后朋友还了钱，但因为工作忙，也没想着去订车。直到前段时间，我和老婆去奥特莱斯时候看到M7的补贴政策海报，才知道沙坪坝区居然有了政策补贴（现金2万+1万的购车礼包），说实话，我挺惊喜的，打电话给销售再三确认了这个事情后，第二天就和老婆去把车订了，直接选了四驱豪华版（比起年前两驱舒适版还划算），现在价格28.98万，再加上地方的置换补贴3000，裸车价28.68万了，如果再算上1万礼包的话，实际价格27.68万，我只能说，有时候运气好得就是这么让人意外。

去店里的时候，一进门就看到这个，不得不说现在的价格确实诱人。

而且占了重庆本地的福，并没有怎么等，新车已到手，一句话，27万多的四驱版M7就是香~

作为一款有华为鸿蒙系统加持的车子，M7的车机表现无疑是聪明的，这很讨我们一家人喜欢。

降价，全国各地都能享受，但是地方补贴，好像重庆还是第一个，感谢政府，又让我省了2、3万。

对于这款车的选择，价格肯定是很重要的原因之一，但其自身的整体实力，我认为也是促使我选择它的因素，对于外观，身边有人说不好看，这个我没办法左右，我自己用着满意就行，毕竟这车是我自己开，而且低调、不张扬的外形正符合我这个年纪。

车头部分的设计有横向的镀铬饰条作为装饰，并且还有非常吸睛的LED大灯组贯穿车标，点亮之后的辨识度相当明显。

作为一辆大型SUV，在车长超过5米的情况下，车内空间肯定是有保障的，我自己身高177，76公斤，前后三排都去体验过，妥妥的没问题，舒适性最强的当然还是前两排。

车身的稳定性除了良好的底盘调校以外，必须要有大尺寸轮毂作为支撑。我的这台问界M7轮毂尺寸有20英寸，不仅设计造型别致，在行驶的过程中还有很强的抓地力，也能够保持较为不错的静谧，车内没有杂音，家人的乘坐才会更加舒适，不会受这些外界因素的影响。

至于说车尾部分的设计，能够看到非常多新能源汽车该有的经典元素，比如贯穿式LED尾灯自然必不可少。

相比外观设计，我比较喜欢这辆车的内饰风格，绝对不仅仅只能够用豪华两个字来形容他，能够把舒适性做到超越同级别的水准。先说第2排的座椅，这是老婆和父母非常喜欢的一处设计，长途出行整个人处于较为放松的状态，才能够避免舟车劳顿。

另外车内整体的布局采用的是2+2+2的座椅，这样一来哪怕第3排都有人乘坐，也不会觉得很局促，这样就能够将车内的乘坐空间发挥到最优。

细节之处看见造车实力，问界M7可能在外观上给人一种很稳重的气质，而车内部分大多数都是考虑到乘坐的舒适性，为什么说他是我认为同级别最好的家用代步车。是因为能够实实在在考虑到我们的用车需求，每一处的设计都有足够高的质感，大面积的皮质包裹再加上良好的乘坐氛围，让人怎能不喜欢呢？

车内的科技感同样没有缺少，华为鸿蒙系统加持，让他的可玩性增加了不少，并且反应非常地灵敏。还能够超长识别语音功能，哪怕有其他的干扰，依旧能够很准确地识别出来，小孩上车之后都会坐在后排，通过语音打开他想听的歌。

这就是一台实实在在的家用代步车，有着超越同级别的豪华感和强大的综合性能，更主要的是这次还拿到了相应的补贴。