汽车双离合指的是双离合变速器(Dual-Clutch-Transmission)DCT,它的工作原理依赖于两套离合器的同时协作。一套离合器负责管理奇数的齿轮,另一套则负责管理偶数的齿轮。这种变速器技术与普通的自动变速器系统有所不同,因为其结合了手动变速器的灵活性与自动变速器的舒适性,既属手动变速器,又属自动变速器。更具特色的是,双离合变速器可以实现无间断的动力输出。双离合自动变速器的结构基础来自手动变速箱,其主要的不同之处在于DCT中的两幅离合器与两根输入轴相连,换挡和离合操作都由一集成电子和液压元件的机械电子模块来完成。这种特殊的设计方式,使得双离合变速器在驾驶过程中,不仅操作便捷,而且给驾驶者带来更为舒适的驾驶体验。
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