柴油4米2加装水循环电加热系统,让冬天出车不再寒冷
某宝几十块钱购买的,据说水泵是无刷的,大家可以借鉴一下。

我拍的两米水管的,安装以后长度正好。
在北方,柴油车早上启动确实是一件非常痛苦的事情,有了这个神器,早上起来插电预热上半个小时,也就几毛钱电费的事情,比你花几块钱的油钱确实经济不少,最关键的问题是发动机热了以后更好启动,废话不多说,上菜。
在北方,柴油车早上启动确实是一件非常痛苦的事情,有了这个神器,早上起来插电预热上半个小时,也就几毛钱电费的事情,比你花几块钱的油钱确实经济不少,最关键的问题是发动机热了以后更好启动,废话不多说,上菜。



安装就一根支架螺丝,然后和主机固定就行,另外在车架上找一颗螺丝固定就行了,非常简单,接下来就是装水管了,我是找的小水箱出水管串联就行了,因为小水箱的循环绝对是一个小循环,所以把小水箱的上水管去掉,然后把这个加热器的水管按照水流流动方向串联进去就行了,发动机缸体出来进加热器的进水口,出水口接去小水箱的口子就行,安装一共用了20分钟,用店家配的水管和卡箍连接就行,没有难度。


最后用圈绕保护套把容易擦碰和拐弯容易折弯的地方缠绕一下,大功告成。
明天早上试一下效果如何。
以后早上出门再也不用冻的流鼻涕了
改装需谨慎,开心最重要!
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