吐一下九代雅阁使用至今的槽吧

我的车是2014年3月出场的2.4豪华版，4月本人提的车：
变速箱篇：提车后上海的第一个冬天就体会到了所谓的变速箱冷保护和起步顿挫，而且那时的温度基本只有6到7度的样子，每天早上发车都只能慢慢悠悠的怠速开出小区，就算油门踩到2500转速度也只有40出头，这个冷保护是不是变态了一点。而且每次起步到20码左右都会有明显的顿挫感，这个顿挫感一直陪伴至今，现在起步又有了新毛病方向盘和油门踏板震动，就是那种按摩器的高频震动，一定要等那20码时的顿挫感过去了抖动才消失，口哨声就不多说了，有的车友说只有低速时有，但是我可以保证这个CVT在什么速度段只要你加速都会有，就是有时风燥和路噪压过了口哨声，有条件的话可以在高架隔音墙哪里以60KM的速度再缓慢加速保证能听到，而且冷车时的怠速挪动和热车时的完全不一样，冷车时不管是怠速挪动还是倒车都觉得很有力，热车的话那就是你放了刹车然后看它高不高兴动了，我就等着脱保前去索赔个新的变速箱总成了。说实话我宁愿要3.0上那台6AT，别和我说省油，同样市区开能省几个油。
隔音篇：九雅的发动机隔音是最差的了，虽然有降噪补偿，但是2500转后的噪音嗷嗷的就直接传了进来，又不是跑车或者性能车，拜托把发动机隔音做做好啊。
减震篇：车车买来后一直是家用，我的屁股也只能分辨的出舒适和不舒适，只能感觉出减震软和硬。别说什么减震任性好，那玩意我不懂，别说什么减震硬过弯支撑好，开慢点不就行了，现在压个井盖就是咣咣的响，坐满人的话更别提了。一辆家用兼商用的车最主要的不就是空间大加上乘坐舒适吗？那么硬的减震何来舒适可言，而且现在好像还有点塌屁股了，我勒个去。
异响篇：那多了去了，就说一个最近发现的，早上冷车打方向时有叽叽的响声，还是是转向胶套的声音，下次保养去看看。
油漆篇：这个真的不用多说了，谁用谁知道，我的是琥珀金，现在每次洗好车后看，发觉这车尼玛是拿百洁布洗的吧，密密麻麻的莫名小划痕，还说什么水性漆环保，这是变着法的要哪些有洁癖车主一年整车喷一次吧。
排气管煮水声篇：老管子洞也打了，没鸟用。新管子用了3个月又来了。我也是醉了不想搞了。
前保险杠篇：这个最最最最烦人，整体体现出了广本做工质量下降，九雅的保险杠可能太重了，也可能广本偷工减料卡口都没装到位，反正现在车子保险杠和前翼子板结合处的缝隙是钱宽后窄，整个保险杠都会呈现莫名下垂状，使得前大灯下面那条缝宽的都能塞进手指了，这里要好好表扬八雅了，4S保养的八雅各个都严丝合缝，尼玛这九雅是20W车子的做工吗？而且去4S店想要叫钣金师傅校正校正，哪些老师傅都说，就玩意就是设计上的缺陷，没法整……….
后备箱篇：后背箱扭力杆能配根扭力大一点点的吗，现在这后背箱盖感觉太掉价，打开还得手抬，关闭时那小钣金咣咣的响啊，这点的表扬一下神车朗逸就算再不咋地别人开后背箱那是一开就自动弹起，这是手上都是东西的话就很方便了，关起来也懂咚一声。有的车友肯定会说都什么年代了还听声音分好坏，但是我要说这个声音太掉价了啊，别人光听声音还当是QQ呢。
我那时是冲着十佳发动机去的，没想到除了发动机意外，九雅对比八雅质量真正的全面下降啊。就算对比思铂睿在配置上也是完败啊，如果不信，只要看看后背箱里的做工就知道了，思铂睿可以4 6放倒，雅阁只能整体，思铂睿的后背箱顶杆有收纳槽，雅阁没有，思铂睿后背箱上部有板材吧喇叭后部遮盖起来，雅阁后喇叭全部裸露，别的就不用比了，九雅大概现在卖的就是以前留下的好口碑了吧，反正我是挺后悔的。
我明说我就是上之家来吐槽的，水军和托勿扰

再过一个月就要保养了，我会把所有的问题反馈给4S店看他们怎么来解决，我会以图文形式记录下来，而且听说现在原厂蓝桶没有了，最低只提供半合成绿桶了
视频贴：http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-46863325-1.html#pvareaid=104189

注：希望垃圾人和满满负能量的朋友绕道 和你们理论真心太累
 我发了这个帖子之后发觉 有些不懂什么叫变速箱冷保护 有些认为悬架硬代表着运动性好 还有些拿着五毛管着别人车的二子们 那叫一个多啊