热 1000公里精英珊瑚红雷凌用车感悟
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定妆照开篇
先发一个最喜欢的自拍照，早晨在学校拍的，现在微信的封面就用的这个。
特意在学校找了个角落拍的夕阳照
后面自己做了全车密封条https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/945d1a2c466cd4b1/78831413-1.html
想改善风燥的可以参考下。
从选车买车到用车我写了一个长贴，会慢慢的写，更新比较慢，想到啥写点啥，都是老司机的经验之谈。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d0299861c929b6f3/78772839-1.html
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从选车买车到用车我写了一个长贴，会慢慢的写，更新比较慢，想到啥写点啥，都是老司机的经验之谈。
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到现在正好一千公里，高速跑了一半，城区和国道一半，差不多各种路况都体验了点，整体还是很满意的，当初的三选一我感觉还是对的。
就是这三个，轩逸，雷凌，朗逸。
按我这个二十年驾龄的老司机综合考虑列出的三个备选车。
空间要求：轴距2700左右 变速箱要求：无明显大规模故障反应，cvt和6at最佳 动力要求：90kw左右
按我这个二十年驾龄的老司机综合考虑列出的三个备选车。
空间要求：轴距2700左右 变速箱要求：无明显大规模故障反应，cvt和6at最佳 动力要求：90kw左右
因为价格就打算12万左右落地，五线城市普通工薪阶层，家里银子不多，所以基本排除了合资suv的可能性了，我们中国的suv溢价都太厉害，有的都到了百分之四十，同样的平台拉宽拉高就多卖一半的钱，如果12万只能买自主品牌，瑞虎8是考虑过，被38车评说顿挫吓到了，如果买合资的都很小很小，比如标志2008这种，那样换车就没有什么意义了，我之前是飞度，2008我同事有，空间不比飞度大。
这家伙其实真的很好，很好，本田的质量没话说的，JDPOWER排行榜A级车连续几年不是思域就是卡罗拉，可惜是个三缸，轴距2730啊，多3厘米感觉又上了一个级别了，很多b级车都是2750左右。连收费的媒体都说启动抖，启动瞬间抖，熄火瞬间抖，怠速抖，行驶起来是没有区别的，当然现在技术一直在进步，如果若干年后证实三缸也行，那这个一定是未来a级车发展的趋势，更大的空间，小排量三缸机适应环保和油耗的要求，因为车企的油耗要达标，降低级别车更容易，豪华品牌四缸是极限了应该。
真的很适合年轻人这外观，美版卡罗拉运动范十足，红色的有点昂科赛拉混动红的感觉了。
深颜色的看着还是漆面亮很多，如果白色就没有这个效果，所以选择红色我觉得蛮好。
雷凌的噪音主要还是来源于轮胎，试驾的时候销售也提到过这个胎噪问题，我感觉如果以后五万公里换胎会改善不少，二是密封性一般，这个打算加装下车门的密封条，大概六十块钱左右，也会改善一点，之前的车我自己做的，这次准备买雷凌专用的，免得裁剪了，淘宝有很多卖的。
195/65/15，65的扁平比保证了很好的舒适性，尊贵的其实也挺好，轮圈太大还是会影响减震性的，改装适度为好。
这款泰然者的er300胎面花纹比较宽，利于雨天排水，但是也造成胎噪真的很大，容易卡石子，当然大城市可能没啥感觉，沥青铺装路面噪音会小很多，我们这种五线城市真是感觉不好，如果以后换胎我应该会用马牌或者米其林的静音系列。轮胎有黄点和红点，黄色最轻出，红色最重处，安气门芯和做动平衡都要参考这两个位置的。
单活塞卡钳，通风盘式刹车盘，刹车片材质还可以，没有一些车辆那种低速刹车噪音，100公里时速制动距离38.9米，算合格吧，如果换运动型轮胎制动距离应该可以到37米以内的。现在的雷凌并没有最初凯美瑞的软脚虾感觉，刹车刹不住的历史广汽丰田已经过去了。
早上学校的日出下的雷凌红色看着比较暗
后视镜带转向灯和360摄像头，这个对安全是有加分的，但是后视镜镜片面积有点小，为了风阻牺牲了视线。低速打转向灯的时候会显示那一侧的影像，新手非常好用。
前减震器塔顶，如果塔顶有焊接痕迹，那么你可能买到事故车，还是大事故，很多车低速打方向会有咯噔咯噔的声音，就是这个黑色的压力轴承有问题，三年内免费换。
这个保险盒要对着说明书看，如果有的保险憋了可以用另外的代替下，比如你点火开关的烧了，你可以用车顶灯的临时替换，当然这个需要一点修车的经验，新手可能有点蒙。
下雨时感觉玻璃刮不干净，可能是雨刮器和玻璃上有油膜，可以用纸巾擦一擦临时，有条件的话用洗洁精拿刷子刷效果更好。雷凌是多点式雨刮，介于最老的支架式和无骨之间，这种东西淘宝随便买，挑销量高的买，二三十一对的也可以用一年，一百多的博士也只能用一年多，建议换的时候买便宜的。
随便一擦就是这么脏，效果马上就不一样了，不用听洗车店的忽悠动不动就换雨刮片哦。
中央杯架的隔断是可以取下来的哦，下面有三个口，是可以调节前后的杯架大小的。记得大众中间有的车是个啤酒瓶起子，那个小设计真的蛮好。
这是中间位置。
全包围的后备箱垫太一般了，这个左侧置物箱我觉得还是蛮好的，淘宝二十几块钱买的。
车我一般都是自己洗，外面的洗多了油漆花得快，海绵上都是别人的泥沙灰尘，刷了一个又一个，跟打磨机差不多。所以我的车都是自己车库门口用水管洗，轮胎也自己刷，黑黑的轮胎看着舒服很多，我不喜欢用轮胎蜡，感觉会让胎面发白，说是保护橡胶，我还是不放心。
自选的车牌，没啥好号码，如果愿意等后一批放号应该可以选到好的，好在还比较好记。797----吃就吃
天窗面积不大，但是感觉够了，太大影响了刚性车身，没开过几次，空气质量不好，路面也不好，颠久了容易出异响的，大家走不平坦的路面不要开天窗，这个使用手册应该也有说。
后来加装的皮座套，孩子喜欢车上吃东西，不加没法清理织布的，不喜欢的勿喷，别人老婆画不化妆和你没关系，你路上说别人老婆眼影太丑人家会上来给你两嘴巴的。
空间真是感觉不错，轴距2700的纯平后排，这个胜过很多同级别的车，同事是轩逸，每次坐我的车都说这个后面真好，哈哈，满足。
用了一个小车贴，因为那个地方被大车甩过来的石子撞了下掉了一个芝麻大的漆，这种方法是最简单的。
尾灯的边框是黑色的，看了所有的雷凌颜色后发现尾部红黑是最和谐的
尾灯的边框是黑色的，看了所有的雷凌颜色后发现尾部红黑是最和谐的
没有日行灯，我觉得无所谓，这个日行灯现在还是美观大过安全，如果你车都没看到，你还指望看到灯啊。
底盘其实就是正常的车高度，到目前还没有一次托底的现象，比不了suv，但是城市路况各种减速板完全可以应付。
底盘其实就是正常的车高度，到目前还没有一次托底的现象，比不了suv，但是城市路况各种减速板完全可以应付。
学校停车位很多，随便停，幸福，哈哈哈，经常一个人三个车位，但是我还是停得很正的。
车轮回正是良好的习惯，长期不回正感觉对方向机还是有压力吧。
车轮回正是良好的习惯，长期不回正感觉对方向机还是有压力吧。
图片已删除
并不是红旗，所以五角星的位置看着是歪的。
没有无钥匙进入，也不想改了，习惯了掏钥匙也能接受，毕竟以前也是这样的，如果开惯了无钥匙进入的肯定觉得麻烦。
没有无钥匙进入，也不想改了，习惯了掏钥匙也能接受，毕竟以前也是这样的，如果开惯了无钥匙进入的肯定觉得麻烦。
方向的指向性还不错，虚量很小，助力的大小也中等，不喜欢太轻的，那种回正的力度也小，细小的路面反馈被过滤了，长途驾驶比较舒服应该会。不是随速专向，没有低速轻高速重的设置，其实已经是电子助力了，感觉这个配置真是可以增加上啊。
动力感觉家用足够了，肯给油提速还是不错的，当然和大排量直吸不能比，车重1.32吨，保证了稳定性，别说日系车铁皮薄，可以对比下现在的车重就知道了，雷凌也是铝制缸体发动机。
85kw的动力比英朗的1.5和朗逸的1.6都好，扭矩185，1500转涡轮启动提速也没得说。扭矩代表提速，功率代表能跑多快。
85kw的动力比英朗的1.5和朗逸的1.6都好，扭矩185，1500转涡轮启动提速也没得说。扭矩代表提速，功率代表能跑多快。
当然动力好肯定要蚝油，没有两全其美的事情的现在，又想马儿长得好，又想马儿不吃草，这是做梦。
早上的露水，华为的大光圈模式还不错。
露水干了后看得到很多水痕，空气质量还是很差啊，什么时候可以多些蓝天白云的日子，贫困地区都是用经济换环保，然后再来花钱搞环保。
牛头标
1000公里了，第一选择就是雷凌，现在证明确实很正确，以后用车中有什么大家多多交流，每个人都有强点也有薄弱点，对车的理解都不一样，多交流才能更人车合一。
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