早晨启动有开始哼哼了

机油盖上又开始出现芝麻酱，两年了，我分析，凸轮室和曲轴仓气体空间较大，车在室外零下冷放一夜，仓内空气一夜凉透，温度很低，打火后机油温度快速升高，使仓内空气加热，热空气与冰凉的缸壳相遇，产生了凝结：热空气遇冷凝结成冰，但仓室内温度升高后，露点在冰点以上，空气中的水汽不会结冰，热空气与冷空气在最凉的位置附着形成水煮，，也就是缸内壁，这个转化过程一直持续到缸体温度升高之后才会停止，也就是车热之后，我这里夜晚零下十多度，车启动后，这个过程可能要持续十分钟以上！随着车体震动上路晃动，水必然滴落在机油里，水油混合物与部件摩擦后，必然产生泡沫，这就是机油乳喽……，乳化后流动阻力增加，被甩到缸壁和缸盖上的乳状物容易附着不掉，缸体废弃通道向下作用力，肯定会附着最多，其他部位附着的乳化物会随着温度升高，被不断甩到的高温机油带下去，随着温度升高挥发掉其中的水份，转化为气态，乳化物恢复油状，但会升高缸内气压，容易使密封部位漏气，而吸入废弃管道的可能会继续存在，即使天气转暖！