哈弗H5 为了旅行之简单改装
为了旅途能更自由更顺利，买了性价比高的哈弗；为了有点难度也能通过，做了一寸升高，加了底盘护板；为了保护屁股，加了钩子。
最近想象着大北线爆胎，偶尔乡下泥巴路打滑，还是让那又爱又恨的原车轮胎一边乘凉去吧，据说那个东西不耐操，还挺贵，要七八百一个。
选来选去，还是固铂马叉叉更适合更让我放心。轮毂就老款的，便宜，适合懒人，少操心。
最近想象着大北线爆胎，偶尔乡下泥巴路打滑，还是让那又爱又恨的原车轮胎一边乘凉去吧，据说那个东西不耐操，还挺贵，要七八百一个。
选来选去，还是固铂马叉叉更适合更让我放心。轮毂就老款的，便宜，适合懒人，少操心。
5个轮子，老俊那儿买的，生产日期16年。其他家的，生产日期都太老啦。轮毂某宝买的，说是原厂的330一个，但拿在手里看，没有任何迹象显示是原厂的，当然也没原厂的可以对比哈。
245/75 r16的，理论上车会长高5mm。
原车胎压检测模块。
这里证明了这个模块是可以拆下来的，一颗螺丝的事，可是和我新买的气嘴不配，那就不折腾这玩意儿了。原车的还是保留它原来的样子吧。哪天开心了，轮子换回去用，也是一样的。看原车气嘴那样子，也是容易拆的。
新胎组装。
换后的样子。
前轮的空间足够，不会擦挂到哪里。
换过后油路上舒适性比原来要稍微差点，还没出去过，不知道其它有啥不同。
另外习惯了观看全景视频，自己加装了四个摄像头和显示屏，方便停车观察和极端窄路会车通过。靠估计，心里还是不够踏实。
另外习惯了观看全景视频，自己加装了四个摄像头和显示屏，方便停车观察和极端窄路会车通过。靠估计，心里还是不够踏实。
显示屏可以推倒，粘贴在这个位置还行。点烟器取点，手动控制。
最简便的方式做了一个盒子，也可以睡觉啦，还能隐藏某些东西。
木头都是拼凑的。
上面铺上两块薄板，预先钻孔，可轻松锁上几颗木螺钉固定。
铺上垫子。
高度测试。
最后再上两张照片。
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