问 2017款全新别克英朗自动精英款到电瓶用的着装个隔热保护套吗
看见大众系列的车,发动机舱的电瓶都带有电瓶保温隔热罩。英朗电瓶外露没有保护长时间高温下工作会不会影响电瓶的寿命,感觉安装的电瓶外壳有点往外突不知道是不是长时间在机舱高温条件原因引起的,求证!
优质解答
- 河北车友7803 关禁闭 已屏蔽
- 长安CS55
英朗电瓶外露且长时间在机舱高温条件下工作,确实会影响电瓶的寿命。原因如下:
1. 加速化学反应:高温会使电瓶内部的化学反应速度加快,这会导致电瓶的极板腐蚀加速,从而缩短电瓶的使用寿命。并且高温下电解液的蒸发速度也会变快,使电解液的液位下降,进一步影响电瓶的性能。
2. 增加自放电率:温度每升高10℃,蓄电池的自放电率就会增加一倍。在高温环境下,电瓶即使在不使用的状态下,自身的电量也会更快地消耗,长期如此会使电瓶的电量储存能力下降,影响其正常使用。
3. 影响电池结构:高温可能会使电瓶的外壳和内部结构发生变形,比如出现外壳鼓包等现象。这不仅会影响电瓶的外观,还会影响其内部的电极板排列和接触,导致电瓶的性能下降,甚至可能引发故障。
至于您提到的英朗电瓶外壳有点往外突的情况,有可能是长时间在机舱高温环境下导致的,但也可能有其他原因,比如电瓶本身的质量问题、曾经受到过外力冲击等。如果发现电瓶外壳出现异常,建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修,以确保车辆的正常使用和行驶安全。
1. 加速化学反应:高温会使电瓶内部的化学反应速度加快,这会导致电瓶的极板腐蚀加速,从而缩短电瓶的使用寿命。并且高温下电解液的蒸发速度也会变快,使电解液的液位下降,进一步影响电瓶的性能。
2. 增加自放电率:温度每升高10℃,蓄电池的自放电率就会增加一倍。在高温环境下,电瓶即使在不使用的状态下,自身的电量也会更快地消耗,长期如此会使电瓶的电量储存能力下降,影响其正常使用。
3. 影响电池结构:高温可能会使电瓶的外壳和内部结构发生变形,比如出现外壳鼓包等现象。这不仅会影响电瓶的外观,还会影响其内部的电极板排列和接触,导致电瓶的性能下降,甚至可能引发故障。
至于您提到的英朗电瓶外壳有点往外突的情况,有可能是长时间在机舱高温环境下导致的,但也可能有其他原因,比如电瓶本身的质量问题、曾经受到过外力冲击等。如果发现电瓶外壳出现异常,建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修,以确保车辆的正常使用和行驶安全。
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