用车半年多,说说我与阳光的那点事儿
不知不觉,光光来到我身边已经超过半年,昨天下班回来的路上,终于看到了5000公里的到来。当初买车主要就是为了上下班方便,再有就是周末可以带孩子出去走走,因为没跑过长途,所以跑得不多。

行驶中,减速后用手机随手拍下的。

一分钟后,正式5000公里
下面说说这半年多来我与阳光之间的点点滴滴吧。
(一)选光光的理由:
首先是光光的经济实惠。作为我们这个年龄段的人,上有老下有小,生活还是有一定压力的,不想因为买车而影响我们的生活质量,再说,根据我们的用车特点,主要是短途代步,要求不高,够用即可,所以当初我选车,目标就是定在10万左右。
其次是光光的合资技术。买车不是一件小事,我和孩子爸一致认为,车辆的质量稳定性才是最重要的。所以一开始我们就确定在合资车里选,当时主要关注阳光和威驰,经过一段时间的对比,最终确定阳光。
再次是光光的省油、空间大。自动挡的车一般都比手动的耗油,但光光是个例外,超低的油耗真的很吸引我。有些人可能会这样说,一公里省两毛,一年一万公里也不过是省两千。但我想说,老百姓过日子真的能省就省,而且大家必须要知道,石油是不可再生资源,我们每一个公民都有责任、有义务节约能源,节能减排是当今社会最应该提倡的。所以说省油真的并不是省一两毛钱那么简单。
空间大也是光光的一大亮点,对于家庭用车来说这点真的挺重要,谁都希望自己的家人坐在后排能舒舒服服的。而且光光的后备箱也足够大,每次回农村老家带点土特产什么的,完全没压力。
(二)用车的感受:
半年多了,感觉这车真的挺容易操控,方向盘轻,CVT加速平顺。我的驾照是凭真材实料考过的,练车时那么难开的手动挡都能开,所以再开这自动的就完全没压力了,提车第二天我就直接开去上班,同事们很吃惊,都说我胆子超级大,其实是他们夸张了,真的是因为车容易开我才有这胆量的。
皮薄车轻是这车一直被人诟病的地方。那我也来说说吧,车的确是轻点,但作为家用车完全没问题,我上班的路况较好,有时不知不觉就踩到100了,没有传说中的飘,最高去到110多,再高我就不知道了,没试过。我认为生命可贵,开不得玩笑,保持适当的车速很重要,没必要开快车,所以大多时候我都是开80时速的。至于皮薄,我不太懂,我没开过皮厚的车,但我想说,无论皮厚还是薄,谨慎驾驶才是最重要的,还有就是远离大车,在大货和大客面前,什么都是浮云。
当然,这几个月来,我的光光也发生过不愉快的事,光光的前保险杠被我碰瘪了两回,都是鲁莽惹的祸,那时真的很伤心难过。现在回想起来,其实真的没什么,塑料件容易瘪也容易修,一两百块钱能搞定的事都不是事儿,而且正是因为有了这些小碰小擦,才使得我现在开车特别的谨慎小心。
(三)有车的生活:
没买车的时候,我是骑摩托车上下班的,因为路程不太远,所以那时也没觉得有什么不方便,最主要还是因为同事大家都是骑摩托车的,已经习惯了,每天下班,和几个同事有说有笑的一起骑摩托车返家,那也是充满着乐趣的一段经历。然而时间到了2013年,我们单位突然刮起了考驾照、买四轮的风潮,以前单位只有领导才有的几台车,现在已经增至几十台了。乘着这股风气,我也踏上了考驾照的路程,于是在去年年底顺利拿到驾照的时候便买了我的座驾——阳光。
有了光光之后才觉得以前开两轮是真心的不方便,以前因为怕晒怕雨,所以每次出发都要全副武装的,而现在只需拎着我的包包,潇洒的坐上车得了,方便了不少。有两三个和我住得近的同事已经成为我光光的常客,看到她们不方便,我也是很乐意捎她们上下班的。当然,除了上下班方便,有了光光之后,生活半径也大了许多,一到假期就想着带孩子到各处走走,生活过得充实而满足,本人没什么远大理想,觉得一家人在一起开开心心的生活就很幸福了。
其实还有很多想说的,但真不想码字了,用一句话总结吧:阳光不是最好的车,但目前是我最好的座驾
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