生活中的好伙伴,2018款帝豪GL用车感受分享

  3月初的天气,空气中充满芬芳的气息,期待已久春日正在蠢蠢欲动,大地也在慢慢苏醒。回想起去年提车的场景,仿若昨日,感叹时间如白驹过隙,寸光寸金,不经意间GL已经陪我7个多月的时光了,也伴随着我走过 夏日秋冬,成为我生活中可靠的伙伴,有了GL的日子里,生活质量提高不少,每每看到停在楼下的它守在哪里,心里都特别的踏实。
  2018年8月25订的车 27号就拿到了,提车走到镇上回头率不说百分百吧!但多少还是有的,特别是一些年轻的小伙子。用车到现在高速 市区 农村各种路况也都走过,也跑了5000公里了,对它也有了一定的了解,今天就分享一下我的5000公里用车用车感受吧!
[外观]  外观这东西仁者见仁,智者见智,大家都有自己的审美观。初见GL也是从别家的4s 出来,那一瞬间几乎目光为它定格,整体车型是那么年轻时尚,车身尺寸也十分的悠长,侧身是我最喜欢的视角就,流畅的车身腰线,特意拉长的C柱彰显出运动掀背式设计,16寸铝合金轮毂简洁大气,尾部比较简洁,层次分明线条过度成自然化。
[内饰]  整体做工和用料都是中上水平了,不亚于一些合资品牌,甚至高于。设计新颖潮流,紧跟时代,布局合理。车内用料都是环保的搪塑材料,摸上去软软的,而且这种用到软性材料几乎达到90%这么多,所以整个车内的豪华感还是特别强的。车门也采用就金属拉丝点缀,形成环保式的感觉,副驾驶上大块的碳纤维面板,提升了质感。皮质平底方向盘握在手里手感细腻,***仪表盘 大屏幕显示器,整体风格耐看。
[空间]  2700的轴距在空间上想对比同级别都是比较优秀的了,无论是乘坐 储物,都是耍的起来的,后排座椅支持比例放倒,人货兼顾。也试过帮朋友搬家,整体下来还算过得去。乘坐上,我一米七六的身高,调好驾驶坐姿,后排空间能有三个拳头吧!中间后排地板高度也是很平的,座椅角度比较靠后,有种半躺的感觉,还有中间扶手,有点高级感。
[动力]  1.4T 133马力 215扭矩再加上格特拉克变速箱。动力上每个人感受都有不同,需求也不用同,我平时很少激烈驾驶,动力能满足我的需求,整体提速自然 线性,不知不觉就到了80多。变速箱匹配也合适,超个车也得心应手。堵车地速表现也很不错,容易掌控。 
[配置]  自我感觉 即使最低配的配置,合资车高配也是没有的,我选择的也是性价比高一点的自动精英版的。即使这样都能满足我了,一键启动,无钥匙进入 多功能方向盘 倒车影像  电子手刹 自动驻车 后视镜加热 四门一键升降 主驾驶安全锁 胎压监测 空气净化器 电动天窗,更有人机互动 车机网络  只需要你喊一声:你好 帝豪,就可以听歌 找饭店 导航 开启车船等等一些高科技。
  都分享完了 放图咯!

首先就是正脸照了 是个富有运动力量的小伙子一枚

犀利的大车头 辨识度很高,中网依旧是家族式设计

GL机舱盖开启 上面是一层厚厚的隔音棉  机舱布局合理一目了然,特有大厂风范

GL的LED日行灯

鹰眼式的大灯特别犀利

无人的时候来到中间耍一下 

林中小路 阳光明媚 有你真好

车头45° 


车头挺长的 记得刚开始路边停车 头不自觉的往前伸着

无钥匙进入


16寸 风火轮铝合金轮毂 亮眼大气

靓丽的大白 也是不错的风景哦

怎么摆 都是那么帅

D柱的拉长 形成一个掀背式的后尾

尾部简洁明了

尾部侧后 很有视觉冲击力

豹跃式的车身 蠢蠢欲动啊!随时冲破围栏

扁平的轿跑感觉

性感的鸭舌尾翼


腰线十分立体效果很好

在城市里 很少有这样的风景 每次周末乘着天气好 我都會来次

不仅外观有看点 内饰更是有自己的特色

多功能平底方向盘 

内饰全景 黑色为主 拉丝面板点缀 使得质感很强

手感还是特别不错的

这是定速巡航按钮

蓝牙电话 行车电脑查看


标志性的大鸡腿了

8英寸显示器 内容比较丰富的 这个你好 帝豪  百试百灵啊!

自带的高清记录仪

倒车影像

空调区域

天窗

电子手刹 自动驻车 

杯架

空气净化器

整体效果 明亮透彻

后排比较宽敞的 一点也不拥挤

地板也很平哦


环保式的驾驶室

大鹏必须得展翅啊

乡村一篇美景 也有不舍

祖国和谐  家家安宁 我想这就是祖国的愿望!

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2026/6/23 01:49:22