悍界者----提车感受
15年入手一台创酷,伴我三年,进川西、闯青藏、旅桂林……风雨征程6万公里,一路来平平安安、任劳任怨、小毛病都没有犯,堪称小钢炮。终因尾箱太小装载不下太多梦想,年初考虑换车,逡巡半载,源于对创酷的信赖,选择了探界者顶配——2.0T悍界者。17年4月初定车,或许探界者太过抢手,除厂家6.30前购车促销政策外,4S再无特殊优惠,至6.1儿童节方才有车可提,果断提走白色悍界者一台。当日销售忙前跑后,检车、贴膜、喷底盘装甲、交税、拿临牌、完善置换手续全权打理、一气呵成,效率超高


。下面手机图片排得潦草,看官见谅




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顶配专属:四驱、坡缓、自动泊车、主动预警


超大尾箱、电动尾门,我的行李全在地下一层尾箱


比其他版本多出的第七个音箱

影院级音箱杠杠的音效


传说中45度?

油耗从出店的26一路降下来,跑了100多公里,已降到10.4L/100km

操作简单易上手!??机车互联

认证神器

LED大灯、前雾灯火力全开

凶悍的前脸、犀利的眼神、上帝同在






矩形双出力量感强!肥臀美腿招人缘。
行车200公里,感觉动力达到我心理预期,超车毫无压力,推背感十足;悬挂偏运动,路面反馈强度中等;自适应LED远近光解放了左手指,但感觉亮度一般;不走城市道路,智能启停基本没有用过;中央扶手太过后突,驾驶位放置右手不和谐,后排中间受挤压;四驱能够对付轻度越野,9AT变速箱进步大、低速无顿挫感(高速还没有体验);颜值中等偏上,有一定回头率!
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