日产n7瑕不掩瑜，适合家用，但仍有提升空间

我的日产N7提车已经满两周了，跑了一千多公里，和大家分享一下我的真实用车感受。总的来说，它确实满足了我对一台家用纯电轿车的核心需求，但在一些细节和智能化体验上，确实还有进步的空间。下面详细说说优缺点：
“希望改进的点”
1. 车机互联小毛病：日产APP蓝牙连接有时会“抽风”，偶尔检测不到钥匙，需要重启APP或手机蓝牙。
2. 尾箱开启不顺手：尾箱盖的实体按钮偶尔会不灵敏，需要多按几次或回到车内打开。
3. 无麦k歌音质较差：无麦K歌这个功能很不错，但实际音质效果比较差。
4. 保险不便宜：新能源车的保险费用较高，要六千多。
5. 期待的功能太慢了：最让我心心念念的城市NOA和哨兵模式到现在还没推送。
6. 空间灵活性受限：后排座椅不能放倒，这点对于偶尔需要搬运大件物品来说是个硬伤，牺牲了一些拓展性。

“非常满意的优点”
1. 续航靠谱，家用无忧：续航达成率不错，表显续航比较实在，日常通勤、周末短途郊游完全没压力，符合我对家用车续航的期待，没有“里程焦虑”。
2. 充电便利：购车赠送了原厂充电桩，晚上回家插上枪，一觉醒来满电复活，体验很棒。
3. 舒适性配置拉满：座椅按摩是惊喜，开车时间长点或者下班路上按一按，非常舒服解压。
4.无边框车门颜值担当：每次上下车都觉得特别帅。
5.智能交互流畅：语音助手相当“灵动”，识别率高，反应快，控制导航、音乐、空调等常用功能很顺手。
6.智驾辅助表现亮眼：高速智能领航非常好用， 变道有三种模式可选，加减速反应及时，能有效缓解长途驾驶疲劳。
7.自动泊车是“手残党”福音：系统识别车位快，泊入过程流畅精准，基本都能一把完美入库。
8.前后排乘坐空间宽敞
总的来说，N7给我感觉是一台称职，舒适，实用的轿车。