【自己动手】2016MQB明锐用5053刷隐藏功能超详细易懂教程
首先感谢版主【哈哈不帅】，微信明锐车友【小虎】慷慨相助，感谢你们借给我的5053线
鸣谢汽车之家明锐论坛【新明明旧卡卡】的教程原帖地址http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-36653781-1.html
他的教程很详细，并有配套视频，我在细节方面做补充，
提醒各位准备下手的车友，改这玩意有风险！！！！造成的一切后果，责任请自行承担，与本人无关~
好了，开始！
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提醒各位准备下手的车友，改这玩意有风险！！！！造成的一切后果，责任请自行承担，与本人无关~
好了，开始！
我刷了四个功能
第一个是运动仪表，就是接通电源打火的时候，转速和时速指针扫一圈。看着挺帅的，于是就改了
第二个是倒车后视镜下翻，把后视镜调节旋钮拧到“R”位置，在挂倒档的时候，右侧后视镜会自动下翻，让你看到右后轮的位置，有助于精准停车。
第三个是单车门解锁，按遥控器解锁键一次，只解锁驾驶位一个车门（和油箱盖），再按一次，解锁所有车门，提高安全性。
第四个是转向灯三闪变五闪，这个功能用处不大，但是没事儿折腾玩呗，改一改试试玩
第一个是运动仪表，就是接通电源打火的时候，转速和时速指针扫一圈。看着挺帅的，于是就改了
第二个是倒车后视镜下翻，把后视镜调节旋钮拧到“R”位置，在挂倒档的时候，右侧后视镜会自动下翻，让你看到右后轮的位置，有助于精准停车。
第三个是单车门解锁，按遥控器解锁键一次，只解锁驾驶位一个车门（和油箱盖），再按一次，解锁所有车门，提高安全性。
第四个是转向灯三闪变五闪，这个功能用处不大，但是没事儿折腾玩呗，改一改试试玩
开始正文：第一步，准备工具，
①笔记本一台（充满电这个不用说了吧）
②5053线一条
③5053软件及其驱动安装光盘
首先把5053线USB插到笔记本（另一端不用插车上），这一步可以在室内进行，将光碟塞进电脑安装VCDS软件以及驱动
①笔记本一台（充满电这个不用说了吧）
②5053线一条
③5053软件及其驱动安装光盘
首先把5053线USB插到笔记本（另一端不用插车上），这一步可以在室内进行，将光碟塞进电脑安装VCDS软件以及驱动
本人系统是WIN764位专业版，可用
光盘上附带的软件版本为15.7.1
安装驱动程序，安装完毕就可以用了
安装完毕后，准备工作已经做好了一半了。
拔下笔记本，拿好5053，进入车内，把5053另一端插入汽车OBD接口，笔记本放副驾驶，拧钥匙到ACC（不打火）
各就各位
拔下笔记本，拿好5053，进入车内，把5053另一端插入汽车OBD接口，笔记本放副驾驶，拧钥匙到ACC（不打火）
各就各位
工具搞齐
打开桌面的VCDS软件，提示你软件已过期，点X关闭，无视！
点击右下角【系统配置】，点击【测试】
提示端口状态正确，诊断接头已找到，反正什么都正确就好了，如果有错误提示，重新拔插一下5053，可能插头没插牢固！
完事点击【确定】
然后点击【保存】回到主界面
完事点击【确定】
然后点击【保存】回到主界面
自此，所有准备工作完毕！正式开始正题。
第一项，改运动仪表！
在主界面左上角找到【选择模块】按钮，单击；之后找到【17-仪表板】单击进入，
第一项，改运动仪表！
在主界面左上角找到【选择模块】按钮，单击；之后找到【17-仪表板】单击进入，
在右下角找到【允许进入】，会提示你输入密码，输入【31347】，执行！，提示你【允许进入已接受】，这时才能修改数据，不输入密码就不能修改数据。完成后关闭返回
在右侧找到按钮【编码控制】，找到【长编码辅助】，如果报错提示（抱歉，该ECU无可用编码信息…………………………）
关闭无视即可。
关闭无视即可。
在【3）】那里有一排小黑框，对应【1）】里边的一串编码，从左数第二个小黑框，我这里显示A4，单击这个小黑框，下面会出现一竖排BIT，
把【bit0】打钩，A4会变成A5，就是第二个小黑框里边的编码就改变了，打钩后关闭这个对话框
这时当前编码是07A4…………………………
新的编码是07A5……………………
点击执行！
新的编码是07A5……………………
点击执行！
编码被接受！好了，运动仪表改好了，软件可能会出现不稳定的情况，就是改完了但是数据还是没变，照之前的顺序，再检查一遍，看看编码是不是07A5……………………，如果不是就再改一遍。
到此为止，运动仪表修改完毕！拔下钥匙再拧，享受指针扫盘的快感吧~~~
特别提示，软件不稳定原因，为了避险，建议将之前的原始编码，复制粘贴到记事本，备份一下以防不测！！！切记切记！！！下面不再多说，改这个本来就有风险，请自行承担
第二，转向灯三闪变五闪！
主界面，找到【选择模块】，找到【中央电气系统】，同样的，在右下角找到【允许进入】，输入密码，执行，步骤同上，每次修改必须先输入密码进入才可以。
找到【匹配功能】按钮，单击进入。
在通道里找到【（2）-转向信号控制-Komfortblinken Blinkzyklen】选项，括号里的数字可能会有不同，但右边的一定要一样
通道选项里，如果太多，用触摸板不好找，就在【搜索】框里输入【转向】，这样就会去掉大部分用不到的通道，只留下带“转向”的通道，这样就好找了！
主界面，找到【选择模块】，找到【中央电气系统】，同样的，在右下角找到【允许进入】，输入密码，执行，步骤同上，每次修改必须先输入密码进入才可以。
找到【匹配功能】按钮，单击进入。
在通道里找到【（2）-转向信号控制-Komfortblinken Blinkzyklen】选项，括号里的数字可能会有不同，但右边的一定要一样
通道选项里，如果太多，用触摸板不好找，就在【搜索】框里输入【转向】，这样就会去掉大部分用不到的通道，只留下带“转向”的通道，这样就好找了！
找到（2）-转向信号控制-Komfortblinken Blinkzyklen通道
这个就简单明了，新的数据改成5就行了，完成之后点击执行！
新的数据替换？替换就行了
执行完毕提示“控制模块接受请求，重新读取通道......”关闭就行了
执行完毕提示“控制模块接受请求，重新读取通道......”关闭就行了
拔下钥匙，再次通电，轻轻拨动转向灯拨杆，转向灯就会连续闪五次咯~~~同样的，你也可以改成4次，6次，不要问我100次1000次······你可以试试~~~
第三，挂倒档右后视镜下翻
这个分两步完成，步骤与上面基本雷同，所以，精简文字，不再赘述，请自行脑补
第一步，【选择模块】，【乘客侧车门】，【允许进入】输入密码，执行~~~
找到【编码控制】-【长编码辅助】与之前的相似，
这次找到第五个小黑框，默认数据是80~~
这个分两步完成，步骤与上面基本雷同，所以，精简文字，不再赘述，请自行脑补
第一步，【选择模块】，【乘客侧车门】，【允许进入】输入密码，执行~~~
找到【编码控制】-【长编码辅助】与之前的相似，
这次找到第五个小黑框，默认数据是80~~
汉化版就是好，这次一目了然了，勾选bit2和bit3，
打勾后，数据就会改变啦~~~关闭对话框，执行，步骤同上。
看到bit7了么？是不是明白了什么？？
没错，把这个钩打掉，调节左侧后视镜的时候，右侧后视镜就不会跟着联动了，如有需要，自己改！
看到bit7了么？是不是明白了什么？？
没错，把这个钩打掉，调节左侧后视镜的时候，右侧后视镜就不会跟着联动了，如有需要，自己改！
这时，工作已经完成一半，还有一项需要改
首页找到【中央电气系统】，【允许进入】输入密码，密码密码密码~~~这一步不能忘
找到【匹配功能】，是的，又该找通道了，可以用我之前的方法，在搜索框里打“访问控制”或者“Rueckwaer”一个词就行
总之找到【（17）-访问控制2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt】括号里的17可能你的会跟我的不同，但是后边的一串一样就可以。
首页找到【中央电气系统】，【允许进入】输入密码，密码密码密码~~~这一步不能忘
找到【匹配功能】，是的，又该找通道了，可以用我之前的方法，在搜索框里打“访问控制”或者“Rueckwaer”一个词就行
总之找到【（17）-访问控制2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt】括号里的17可能你的会跟我的不同，但是后边的一串一样就可以。
存储数据是未激活，改成激活，执行！
好了，自此，倒车后视镜下翻修改完毕！！
使用方法就是，把后视镜调节按钮拧到“R档”，就是调节右侧后视镜那一档，挂倒档，后视镜会下翻一定角度（不大），倒车完毕后，把后视镜调节按钮拧回“0”档，后视镜角度回归原位
使用方法就是，把后视镜调节按钮拧到“R档”，就是调节右侧后视镜那一档，挂倒档，后视镜会下翻一定角度（不大），倒车完毕后，把后视镜调节按钮拧回“0”档，后视镜角度回归原位
第四，单车门解锁
精简一下，自行脑补，勿怪。
【选择模块】，【中央电气系统】，【允许进入】输入密码，找到【匹配功能】。
选择通道，找到【（6）-访问控制-ZV Tuerentriegelung】,
默认的数据是第一项【Globale Entriegelung】，修改为第二项【Einzeltuerentrieqelung】
精简一下，自行脑补，勿怪。
【选择模块】，【中央电气系统】，【允许进入】输入密码，找到【匹配功能】。
选择通道，找到【（6）-访问控制-ZV Tuerentriegelung】,
默认的数据是第一项【Globale Entriegelung】，修改为第二项【Einzeltuerentrieqelung】
修改数据
单门解锁，就是按遥控器开锁按钮一次，只解锁驾驶位车门（和油箱盖），再按一次解锁所有车门，遥控器又多了一个新功能呢~~~~哈哈哈
说一下自己的感想：首次接触这个东西还真是一件挺头疼的事情，第一是怕，怕把车弄坏，第二是完全搞不懂这是什么。
但是爱拼才会赢！本着折腾精神，这困难怎么能挡住我无敌的车友们~~~哈哈，当然，还是要感谢前辈的教程，感谢帮助我的车友们，谢谢你们的支持。
我应该写出自己的心得，自己的流程，帮助更多车友们，好啦，本文到此为止，谢谢各位！
但是爱拼才会赢！本着折腾精神，这困难怎么能挡住我无敌的车友们~~~哈哈，当然，还是要感谢前辈的教程，感谢帮助我的车友们，谢谢你们的支持。
我应该写出自己的心得，自己的流程，帮助更多车友们，好啦，本文到此为止，谢谢各位！
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