瑞麒，大众，雪铁龙，标志，奔腾，现代，荣威详细比较（260图）

说明：

G5动了合资的奶酪，我做为G5的准车主，之前连续发了几篇G5与其它品牌车型的比较贴，这些贴子写的都是我自己的真实感受，其中是有一些带有感情色彩的地方，但大部分还是比较真实客观的，可能合资车主看了后投诉了我，认为我是奇瑞的厂托，车托之家把我封了一个月，所有的贴子全部被删，现在发现贴子里图片还在，周未有时间了，恢复一下，看过的就当复习，没看过的，就当新贴子看吧。

G5：

外形钣金：目前奇瑞前后左右最好看的一款，我喜欢，但不一定所有人都喜欢，外部钣金做工无可挑剔，所有部位的误差都不大，肉眼看不出来

内饰：新车无异味，做工优秀，用手敲击仪表台，无异响，仪表台上部黑色为软性材质，并且弹性较大，花纹和大众系相同，用一张名片插入仪表台和前挡风玻璃结合处，纸片塞不进去，好，比我的A5强，A5不用塞，放在上面能开车时自己就能划落进去，仪表台下部分为硬塑料，有些刺头儿说塑料感强，我不这么认为，我仔细看了，花纹和上部分一样，只是表面光滑，看上去比上半部分亮一些，一眼能看出是用塑料做的，会让人产生廉价感。
车门内部上半黑色的部分也是硬塑料，做了亚光处理，看上去很有皮质感。如果仪表台下部分也能换成这种材质的塑料，那么视觉感受又能上一个档次，可奇瑞为什么不这么做呢？不知道有什么生产或其它方面的原因。

再说说车门的内把手，哪用料是相当好，摸上去非常舒服，有一定的弹性

手刹，非常好用，硬塑料虽然经久耐用，但手感太硬，包皮的话时间长了皮子会变黑磨破，也不好，我认为用门把手的较性塑料做手刹最好，即耐用又美观，手感还好，希望领导能采纳我的建议，嘿嘿。
再说说DVD，让销售找张DVD试试屏幕的分辨率，最后只找了张VCD，凑活了，从效果看屏幕分辨率很高，画面细腻，我非常满意，DVD屏幕周围的按键手感一致，无松垮感。

天窗，与A5的天窗结构一样，但开启和关闭速度都比A5的快，另外，天窗隔板也不一样，和大众的一样了，天窗供应商是天窗的世界第一品牌，名字是伟巴斯特。

后座，比A5稍大点，但坐上去比A5舒服，试着往上搬了搬坐垫，很牢固，不松垮，好，A5，风2就不行了，一个字，松。

车门和车窗，玻璃升降时电机声音比A5小的多啊，估计供货商不是一家，呵呵

车门开启也分段的，但遗憾的是分段的限位器不是采用的风2，QQme一样的大众式，所以开关车门几乎感觉不到限位器的帮助。

从全车的密封条来看，别人是怎么密封的，咱就怎么密封的，已经和合资的一线大厂没有区别。

豪华与尊贵的比较：
刚上市豪华型比已经公布的配置表多了，DVD和方向盘按钮，算做是奇瑞送给第一批车主的礼物了，豪华型的性价比进一步提升。现在的豪华型DVD和方向按钮全部都去掉了，我注意到尊贵型的做工比豪华型的略好，尊贵的8向电动和电加热皮座椅真是太他娘的好用了，呵呵。

试驾感受：
就开了三四公里，雪天路滑，不能激烈驾驶，连4档就没用上，没有机会感觉2.0T的动力了，冷车一发动着怠速时声音比A5小，方向盘无震动，转向比A5沉，开起来的感觉是好像车轮离我很远，车底的震动传到我座椅时已经衰减的没有了，刹车时车身是整体坐下去的，不是点头，呵呵，谁开谁知道啊。

销售说过段时间还会出手动的“尊雅版”，会增配ESP，氙灯，大灯清洗，可能还有其它的增配项目，呵呵，价格就超16万了，唉，到时不知道尊贵有没有ESP。