四保作业，正式脱保（安索5W30机油，KN长效机滤，清洗KN空滤）！

上次是2011年12月做的三保，用的4S的蓝壳（半合成），转眼半年了，该做保养了（也正好做换季保养）。一直关注安索长效静音机油，如果自己换就可以用蓝壳的钱的换上全合成的机油，而且一年来小S一直没有出过什么问题,hehe,什么半轴漏油、油管开裂、减震漏油统统没有（自己一边偷着乐去了），衡量再三决定不去4S了，自己找地方保养了，信任SX4的质量！

首先自己清洗KN空滤，秦皇岛的空气质量还可以，半年了不是很脏。这是使用半年的空滤正面

这是背面，很干净吗，对比起来感觉过滤效果可以！

按照清洗流程（略去300字）清洗晾干上油，这是清洗完毕后的正面

这是清洗完毕后的正面，对自己的手艺感到满意，和新的一样

这是装车后的照片，对照论坛里一个弟兄的图片我感觉自己应该装到位了

恩，下面这次保养的猪脚上场，安索5W30机油，kn机滤

一共4瓶

好了，带上小S的口粮直奔换油中心，其实就在我家小区对面，停车入位。

准备起飞

放油中，为了能将原来的蓝壳放干净，我让师傅多放会，来抽根烟休息下

加油中

哈哈，干净的发动机仓，自己用水枪清洗的，打成雾状，事实证明这样清洗发动机仓没有任何问题（注意一定要等发动机冷却下来，希望后一稍微自然风干下再打火）

最后来一张全貌，日行灯已经安装上了，日行灯详细安装方法见niceone兄弟的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-529-14724466-6.html#pid265212665，这里我只说下晚上开小灯（或大灯）日行灯亮度减半的无损接线法，用手将小灯（示宽灯）连灯带线一起拔出起来，将插头与灯泡分离，然后将日行灯的控制线（应该是白灰色的）直接插进插头中然后将灯泡放插回去，连接的很牢靠，最后在将小灯原位装回去就可以了。

最后说下感受，感觉小S的怠速声音变小了，油门响应灵敏了，最爽的感受是在起步和速度维持的时候发动机的声音明显变小，这点感受非常真切，我家LD也是这种感觉，的确很静音。或许有人又开始拍砖了，呵呵，无所谓，正所谓那句话：谁用谁知道！